随着基础建设行业的发展，房屋建造、修筑路基、桥梁水利、水电大坝、市政地铁等工程领域必不可缺的砂石骨料行业也成为了投资的热点。砂石骨料行业必须的破碎制砂设备也成为大家所关心的。破碎机可以对各种类型的石灰石、大理石、花岗岩、鹅卵石进行破碎处理，使人们得到不同粒度、不同规格的碎石产品。制砂机可以对各种碎石、建筑固废进行破碎制砂，制造机制砂。国内的矿山破碎机非常多，各种型号的破碎机
共振碎石化
随着基础建设行业的发展，房屋建造、修筑路基、桥梁水利、水电大坝、市政地铁等工程领域必不可缺的砂石骨料行业也成为了投资的热点。砂石骨料行业必须的破碎制砂设备也成为大家所关心的。破碎机可以对各种类型的石灰石、大理石、花岗岩、鹅卵石进行破碎处理，使人们得到不同粒度、不同规格的碎石产品。制砂机可以对各种碎石、建筑固废进行破碎制砂，制造机制砂。国内的矿山破碎机非常多，各种型号的破碎机也非常多，对于客户而言，选择好的石料破碎机是进行顺利生产关键的一步。
实际工程中有多种措施防治水泥混凝土路面的反射裂缝，如在两层之间设置橡胶沥青、土工织物，但都增加成本，且时间一长效果并不理想。
2004年3月RMI公司在公路di二届科技高层论坛上做专题报告，介绍了共振碎石化技术。2005年，上海公路管理处联合同济大学、上海市兰德公路公司，依托新卫公路、金山大道、泸青平公路3条试验路段，对共振碎石化技术的施工工艺与质量控制等方面进行研究。结果表明，碎石化技术能够有效防止反射裂缝，同时缩短改造工期。
共振碎石化技术起源于上世纪80年代的美国，是在冲击破碎、门板式破碎，以及多锤头、单锤头破碎的基础上发展升级而来。2006年引进，在上海、浙江、福建等地得到较广泛的应用，累计完成超过2000万平方米的工程量，累积长度约2000公里。证明共振碎石化技术的成熟性、可靠性和适用性。
共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。
定期检查机器的磨损情况：定期检查机器内部部件的磨损情况，如进料管、锥帽、叶轮上下流道衬、周向保护板、颚板的磨损程度。如果磨损严重，及时修复或更换。同时，更换零件的重量、型号和尺寸要按照原零件参数进行更换。
保持设备清洁：保持设备清洁，防止积灰、油污、漏油、漏水、漏电、漏灰。还要注意灰尘等杂物不能进入润滑系统和润滑部件，因为这些杂物不仅会损坏润滑油膜，还会使设备失去润滑，增加磨损，缩短设备的使用寿命。特别要注意定期清洗轴承，破碎机运行2000小时后，打开主轴总成清洗轴承。新轴承一般应在运行7200小时后更换。
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