欧曼GTL 6×4牵引车车型，整体外观冷酷而富有魅力；动力使用康明斯发动机，大扭矩更节油；机箱桥十万公里保养，更加经济；奔驰技术整车匹配方案，使车辆整体可靠而且更加安全；超级舒适的驾驶室座椅，即使驾驶员长时间的驾驶也不会感到疲倦，同时宽敞的卧铺，凉爽的驻车空调，驾驶室很强的隔音性能，可以给司机提供一个更好的休息环境。因此，选择购买这款欧曼GTL高速运输车，是因为您有着独到的眼光
天津欧曼自动挡卡车专卖店
欧曼GTL 6×4牵引车车型，整体外观冷酷而富有魅力；动力使用康明斯发动机，大扭矩更节油；机箱桥十万公里保养，更加经济；奔驰技术整车匹配方案，使车辆整体可靠而且更加安全；超级舒适的驾驶室座椅，即使驾驶员长时间的驾驶也不会感到疲倦，同时宽敞的卧铺，凉爽的驻车空调，驾驶室很强的隔音性能，可以给司机提供一个更好的休息环境。因此，选择购买这款欧曼GTL高速运输车，是因为您有着独到的眼光！
欧曼est超级卡车：以欧曼EST超级重卡2019款搭载的510马力福田康明斯发动机为例，这款12L发动机的动力曲线专为高速标载工况标定，较大扭矩在1000-1300r/min的低转速区间时就能达到2300Nm，不仅加速能力突出，而且能带来更好的燃油经济性。与这款大马力发动机匹配的是16挡采埃孚变速箱，其多挡位设计恰好能够发挥出车辆的动力优势。
轻量化是重卡发展的一种趋势，尤其是《公路安全保护条例》实施之后，对超载的重罚，让大家对轻量化的需求更为急迫。
欧曼5系采用双层减压高强度车架，不仅轻了不少，承载能力也更强了。变速箱、大灯支架、储气筒均选配铝合金材料，这将大大降低自重。另外，后桥、鞍座少片簧、精铸件、真空胎等均采用轻量化设计，使整车较多降低自重可达900多公斤。这么轻的车身自重，承载量却不降反增，可以说欧曼ETX5系牵引车将现代科技运用到了极zhi，这在实属罕见。
通过整车结构的优化，并辅以新型轻量化材料以及轻量化技术的应用，欧曼5系牵引车在保证承载能力和整车安全性的同时，大幅减轻车身自重，6*2zui低自重6.7吨，6*4自重仅为7.75吨，傲居首位。
欧曼EST危化品车
为减少油品运输过程中所存在的安全隐患，带有消huo帽的排气管安置在踏板下方位置。这款危化品车辆选装的是一款容积为400L的铝合金油箱，之所以没有选择大容量油箱主要考虑到公司专线区域中1000km以内的油品配送需要。
既然作为中短途物流运输，危化品EST系列车型所装配的是一款容积为40L的尿素罐，并且紧凑的设计提高了长途用车的使用需要。
该车型待提升的细节：电瓶下方、铝合金储气筒外侧的踏板尽管上下车辆十分方面，不过为减少电瓶塑料外壳的损坏几率，也应当改进布局或者加强防护。
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