空压机如何进行保养？更换润滑油：在换油时如是冷油，先开机运行2-3分钟。换油时应确保机组无压力才可进行。先拆开油气分离桶注油螺母、用合适的容器准备装残油。打开桶部下面的排油阀，排油时时而用手正盘机头皮带轮以利将储在机头内的油也排出。待油排完后，关闭排油阀。空压机如何进行保养？空压机三级保养的项目：更换空气过滤器；更换机油过滤器；更换油气分离器；更换润滑油；更换油分：方法与更换油滤相同。更换空滤
空压机维修
空压机如何进行保养？更换润滑油：在换油时如是冷油，先开机运行2-3分钟。换油时应确保机组无压力才可进行。先拆开油气分离桶注油螺母、用合适的容器准备装残油。打开桶部下面的排油阀，排油时时而用手正盘机头皮带轮以利将储在机头内的油也排出。待油排完后，关闭排油阀。空压机如何进行保养？空压机三级保养的项目：更换空气过滤器；更换机油过滤器；更换油气分离器；更换润滑油；更换油分：方法与更换油滤相同。更换空滤：拆卸空气过滤器外罩尾部螺丝、取下外罩尾部，拆卸空气过滤器锁紧螺丝，取出空气过滤器，将新过滤器装入，按反步骤装回过滤器及外罩。空气压缩机的用途很广，化纤行业主要用途：棉纺行业主要用洁净的压缩空气来作动力源，对含油量要求较高；化纤行业主要是仪表气和吸丝枪用气，印染主要是动力和仪表用气。
空压机机头卡死原因有哪些？
空压机在长期使用的过程中会出现大大小小的故障，其中空压机机头卡死是很多用户都会遇到的问题。那么导致空压机机头卡死的原因有哪些呢？导致机头卡死的原因首先是润滑油不足,而润滑油不足则有以下几种原因:
1、长期停用,机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2、供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
其次是,导致转子直接接触爆死，包括:
a、轴承老化,磨损严重,需检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着设备使用年限的增长轴承会出磨损，一定要及时处理。
b、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时容易发生此类事故。
压缩空气如何卓效除水
如何确保压缩空气中的水完全排出？
空压机广泛应用于各行业的生产制造中，大部分工业气体要求是无水的。如果压缩空气中有水，会损坏用气设备和产品。在螺杆式空压机系统中，均设有除水装置，目的是除去压缩空气中的水分，得到干燥洁净的气体。但是，当机组发生故障时，压缩空气的脱水可能无法完成。原因如下：
1、空压机冷却器的散热片被灰尘堵塞，压缩空气冷却效果不好，压力路点增加，这将增加后处理设备除水的难度，特别是在夏季，空压机冷却器经常堵塞。
2、气水分离器故障，若空压机采用旋风分离器，则在旋风分离器内增加螺旋挡板，以提高分离效果。这种分离器的缺点是在额定容量下分离效率较高。一旦偏离，其分离效率相对较差，导致路点升高。
3、用气量大，超出设计范围。压缩空气与用户端的压力差大，导致空气流速高，压缩空气与吸附剂接触时间短，干燥器内分布不均，中间流动集中，使中间吸附剂过快而不能饱和，而饱和吸附剂不能有效地吸附压缩空气中的水分，压缩空气从中心携带大量的水通过工气末端有大量液态水。
4、吸附干燥器中使用的吸附材料是活性氧化铝。如果填充不严，会在强压缩空气的冲击下相互摩擦碰撞，导致粉化。吸附材料的粉碎会使吸附剂的缝隙越来越大，缝隙中大量的压缩空气得不到有效处理，然而导致干燥器的故障。
5、空气湿度变化大，各定时排水阀的排水频率和时间没有及时调整，使每个过滤器内积水越多，积水就可以再次带入压缩空气中。
（作者： 来源：）
