高速公路维修作业时，路锥之间距离是多少？
高bai速公路维修作业时，路du锥之间距zhi离以15米间距为宜。
路锥又称路zhuan障用于放置在道路中间、危险shu地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交jiao警执zhi法、路政
橡胶路锥批发
高速公路维修作业时，路锥之间距离是多少？
高bai速公路维修作业时，路du锥之间距zhi离以15米间距为宜。
路锥又称路zhuan障用于放置在道路中间、危险shu地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交jiao警执zhi法、路政执zhi法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。
公路维修作业前，首先需将引导交通安全的路锥及交通指示牌等摆放于作业区外，这是一项重要的工作，关系到作业的安全和行驶车辆的安全，每次作业完成后再收回路锥等。
橡胶路锥
橡胶路锥耐晒度为（zui高ji级别）8.5级。－40～bai70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性2年。
伸缩路锥产品性能：耐晒度为（zui高ji级别）8.5级。－40～70℃温度使用时无脆裂、软化现象，耐候性>2年，其中上锥采用反光牛津布，底座为PE，底座装有LED灯，灯亮之后，夜间整个路锥都会亮。配套产品：有内置、外插、外wai挂式闪灯、、各种护栏带、护栏杆及各种标志牌等。
橡胶锥的生产原料有哪些？
橡胶锥的原材料bai: 生胶、各du种配合剂、以及作为骨架zhi材料的dao纤维和金zhuan材料。 橡胶shu制品属的基本工艺: 扩展资料: 橡胶一词来源于印第安语cau-uchu,意为“流泪的树”。天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。
橡胶路锥主要的作用是警示方面的bai功能，它往往被应用于一些公共环境中，提醒路人或者不知道详情的用户注意路况或者特殊的需求。那么市面上售卖的橡胶路锥在规格参数方面有不小的差异，主要体现在使用环境角度的区别和除此之外关于应用需求和预算角度的差异，对于消费者来讲，首先需要了解的就是使用场景的大致情况，后期才可以结合这些内容选购合适的产品。
交通锥表面应平整光洁、 颜色均匀一致， 无明显的划痕、 变形及其他缺陷。
交通锥的顶部外径为60 mm士15 mm ， 其上表面可有一直径为40 mm士 5mm、 边缘光滑的圆孔。
交通锥的锥体边界与其垂直轴成 10012 . 500。
交通锥的底座为边数不小于4而不大于8的正多边形或圆形。
当底座外边缘的厚度大于1 5 m m时， 底座外边缘的内切圆直径为交通锥高度的0 . 7 5 。当底座外边缘的厚度小于或等于1 5 m m时， 底座外边缘的内切圆直径为交通锥高度的0 . 9 0。
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