低氮燃烧技术性能特征及其燃烧器的分类一、低氮燃烧技术及性能特征
1、单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节
2、能适应任何类型的燃烧室。
3、空气和燃气在燃烧头混合。
4、通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得
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低氮燃烧技术性能特征及其燃烧器的分类一、低氮燃烧技术及性能特征
1、单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节
2、能适应任何类型的燃烧室。
3、空气和燃气在燃烧头混合。
4、通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得的燃烧参数。
5、无须把燃烧器从锅炉上拆下,就可直接取下混合装置,从而可以方便的进行维修保养。
6、采用伺服电动机来进行一、二段空气流量调节,并且当燃烧器停止运行时,风门关闭以减少炉内热量损失。
7、可以给阀组加一个阀的密封控制装置。
8、采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定;配有一个4孔和7孔联接器。
9、根据要求可提供大于标准长度的鼓风管。
二、低氮燃烧器分类
1、按燃料分为重油燃烧器,燃气燃烧器以及双燃料燃烧器(轻油/燃气或重油/燃气);
2.按运行和操作方式分为:燃烧器有一级、两级、渐进两级式和带比例调节器的渐进两级式等(后者实行比例调节运行);
3.工业燃烧器系列:均为大功率燃烧器,专为特殊工业应用而设计。低氮燃烧器的工作原理 低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器,是指燃料燃烧过程中氮排放量低的燃烧器,采用低氮燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。
氮是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对氮的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低氮,其主要途径如下:
选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;
降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度;
在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应NO”;
在氧浓度较低情况下,增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。
减少氮的形成和排放通常运用的具体方法为:分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。低氮燃烧器的分级燃烧及浓淡燃烧技术 由于热力型NOx的排放量受燃烧温度、氧气浓度跟停顿时光的影响:当燃烧温度1500℃时,简直监测不到NOx的生成,当燃烧温度高于1500℃时,NOx的生成速度按指数倍敏捷增加;从表面燃烧技术到烟气再循环技术到魅焰燃烧技术等,每一次的改造都实现了NOx排放30mg/m3的目标。氧气浓度越高,燃烧温度越高,NOx的生成量越年夜;燃烧时光愈长,NOx生成量越大。
低氮燃烧器采用分级燃烧及浓淡燃烧技巧:助燃风由低氮燃烧器助燃风入口进入,在燃烧器喷嘴处设置有差别的助燃风通道,针对低热值的兰炭尾气,该类低氮燃烧器设置有助燃风(一级配风)、浓燃烧旋流风(第二级配风)及氮燃烧旋流风(第三级配风)地区,分别与对应的三级燃气地区停止混杂,实现浓淡及分级燃烧,到达平衡炉膛温度场、降低热力型氮氧化物的目的。超:冷凝锅炉比普通锅炉20%至30%,冷凝热水锅炉热利用率可达109%。
根据系统燃用燃料及功率请求,每台锅炉配4台燃烧器。燃烧器分前墙双层支配,高低各2台。预测,随着北京锅炉排放新标准的实施,低氮燃烧器会在未来3到5年内派上大用场,用来提升大批小区供热燃气锅炉的排放清洁度。低氮燃烧器是基于轴向动力学特征跟燃料分段补给道理,运用涡旋与非流线形体联合感化的后果,使燃料及助燃气氛散布平均,同时实现燃料与气氛的超级混杂,从而使火焰温度平均,降低热力型NOx的发生。
除燃烧器本体及喷嘴外,该系统还包括有燃气管路部分、助燃风部分以及控制部分。
燃气管路由主管路及支管路造成,主管路部分包括手动关断阀、压力表等。燃气支管路部分由手动阀、压力表等造成;燃烧系统助燃风,需与现场现实情形贴合,并在主风道上设置有风门实行器,用于负荷变更时实现助燃风量的自动调节。低氮燃烧器中一体机与多体机低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器,是指燃料燃烧过程中氮排放量低的燃烧器,采用低氮燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2,通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。通过燃烧调整、二次风配比、SOFA风配比,部分厂汽温参数基本达到了设计值,飞灰可燃物有明显降低。大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO,平均约占95%,而NO2仅占5%左右。
一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面:一是燃烧所用空气(助燃空气)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中,前者是NO的主要来源,我们将此类NO称为“热反应NO”, 后者称之为“燃料NO”,另外还有“瞬发NO”。燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外,NO 还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时,[NO2]/[NO]比例很小,即NO转变为NO2很少,可以忽略。降低氮的燃烧技术NOx是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx,其主要途径如下:选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度;在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应NO”;在氧浓度较低情况下,增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。减少NOx的形成和排放通常运用的具体方法为:分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。供水温度可调范围大:冷凝锅炉自备的、质量好的水温控制系统及的结构和燃烧方式。



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