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海俊机车为您介绍：清除积炭：摩托车行驶一定的里程（一般3500公里-10000公里），就要仔细清除气缸盖燃烧室、气门座周围、排气道中积炭。其产生的根源，可能是下摇臂轴孔与凸轮轴轴心线不平行，造成汽缸体上装下摇臂轴的12mm孔被磨成椭圆形。清除燃烧室积炭可以用竹片削成的刮1刀去除，对排气道中积炭可用螺丝刀去除。总之清除积炭时，切勿刮伤燃烧室壁面、气门座的工作面及排气道的壁面。
海俊机车为您介绍：
若汽缸盖、汽缸体结合平面严重渗漏，汽缸的爆发压力会窜进发动机水道，造成冷却系统内的水温急剧升高，甚至将散热器盖的压力阀冲开，请予特别注意。因此，在汽缸盖上的摇臂组件中，其气门摇臂与摇臂支座之间的轴向间隙被严格控制在0。另外，在平时的保养维护中，需仔细观察水泵外壳下侧的泄漏孔有无堵塞现象，并视情疏通之。若发现有水液从水泵外壳下侧的泄漏孔滴下，则说明该机的水泵水封装置已失效，应及时更换新件。
海俊机车为您介绍：火花塞的检查与更换
1、取下火花塞帽，清除周围杂物；
2、用随车配用的火花塞套筒板手拆下火花塞；
3、用铁钎清除火花塞积炭，用刷子清除火花塞上杂物；
4、检查火花塞电极是否烧蚀，如有烧蚀，应更换火花塞；
5、用厚薄规检查火花塞间隙，将火花塞间隙调整为0.6-0.7mm；
6、检查火花塞上密封垫，如果严重变形或破，应予以更换；
7、火花检查：脚起动发动机，检查火花颜色，火花应为蓝白色；
8、将火花塞拧紧时，为防止螺纹乱纹，应先用手把火花塞拧到位，然后用火花塞套筒拧
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