电动自行车用直流电机换向过程中为什么会产生火花直流电机换向器
1、直流电机的换向是指旋转着的电枢绕组元件，从一个支路经过电刷进入另一个支路时元件中电流方向的变换过程（简称换向）。在电流方向变换的过程中，一般在电刷与换向器之间要产生火花，它是换向困难和产生故障的主要原因。所以，标准根据电机换向时火花大小将其分成几个等级（1，5/4，3/2，2，3）。对连续工作的直流电机，其
整流子供应商
电动自行车用直流电机换向过程中为什么会产生火花
直流电机换向器
1、直流电机的换向是指旋转着的电枢绕组元件，从一个支路经过电刷进入另一个支路时元件中电流方向的变换过程（简称换向）。在电流方向变换的过程中，一般在电刷与换向器之间要产生火花，它是换向困难和产生故障的主要原因。所以，标准根据电机换向时火花大小将其分成几个等级（1，5/4，3/2，2，3）。对连续工作的直流电机，其换向火花不应超过3/2级。电动自行车用直流电机属于连续工作的电机，应满足不大于3/2级火花的要求。标准规定：3/2级火花时，电刷边缘大部分或全部有微弱的火花，因此换向器上有黑痕出现，但不会继续发展，用擦其表面即能除去，同时在电刷上有轻微的灼痕，这些都不会影响电机连续正常运行。
2、影响换向的原因
直流电机换向过程中为什么会产生火花呢？根据理论和实践分析，影响换向的原因很多，有电磁的、机械的、电化学的等等，并且它们之间又相互影响，十分复杂。这里不准备在理论上作过多的分析，只针对电动自行车用直流电机为改善换向在生产中应注意的问题做一些分析，或许会对生产起到一定的指导作用。
3、电磁原因
在换向时，换向元件中会产生电抗电势和换向电势，这些电势之和一般大于零，称延迟换向。当换向时，后刷边离开一个换向片转向另一个相邻换向片时，换向电流不为零，有电磁能量储存在换向元件内，在前个换向片离开电刷时，换向回路被突然切断，换向元件中的电磁能量就只有击穿空气而释放，从而产生火花。
决定换向器质量性能好坏的依据
决定换向器质量性能好坏的依据
决定换向器质量性能好坏的一个非常重要的依据就是换向器的磨损率。换向器的磨损率越小，其使用寿命就会越长。同样因为换向器的磨损率在较小的时候，相关设备的运维人员的工作量就也会比较小，运行成本也非常的低。
1、滑环表面的光洁度会对换向器造成一定的磨损：如果滑环表面的光洁度比较的高，因其所产生的摩擦系数就会相对的比较小，那么换向器的磨损率就可以降低了。此外我们都知道，在滑环的表面上有一层氧化膜，其主要的作用也是降低滑环与换向器之间的磨擦系数，从而达到减少换向器的磨损程度。
2、压簧的压力同样会影响换向器的磨损程度：压簧的压力一定要调整适中，因为如果压簧压力过大的话，就会加大换向器的机械磨损；如果压簧压力过小，虽然换向器和滑环间之间产生的摩擦变小，但容易造成接触不良而产生火花。
换向器使用的故障处理和日常维护
换向器使用的故障处理和日常维护
换向器也被称为电刷，是一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。换向器在产品应用材质通常使用的是石墨，浸脂石墨，金属。换向器在平时使用的过程中是容易磨损的，应该进行定期的更换和维修。并且进行及时的处理。为保障电机的正常运行，正确选择电刷型号是十分重要的，因为选择的原料不同，换向器的技术性能也是不同的。应该综合考虑电刷的性能和电机对电刷的要求。
电刷的使用寿命长，并不磨损换向器或集电环表示有着很好的使用。电刷运行时，不过热，噪音小，装配可靠，不破损都是电刷使用性能良好标志。换向器在运行过程中，应进行及时的维护。常会维护不好而造成事故，甚至停机生产。加强对集电装置部分的维护，能及早发现问题和解决问题，可以免除很多事故的发生。使用的过程中要经常检查换向火花的状态和特征，因为火花的形态不同，产生的原因也就是不同的，仔细观察可以更快的找到原因。要把使用的电刷的零部件及时的清理，例如换向器架。
直流发电机整流子烧蚀的原因与排除
直流发电机整流子烧蚀的原因与排除
直流发电机整流子光滑，而被烧蚀的整流子发黑、粗糙，致使充电电流忽大忽小或发电机不能发电。这主要是整流子和炭刷接触面间电火花过大烧蚀所致。电火花过大的主要原因和排除方法如下：
1、整流子失圆或整流片凹凸不平，云母片凸出于整流子表面，运转时炭刷发生跳动。应拆下电枢进行车削，车削后将整流片间云母刻低0.5～0.8毫米，并在发电机空转情况下，用砂纸将整流子毛刺打去。
2、电枢绕组断线或电枢绕组与整流片间焊头脱焊，运转时正常换向遭到破坏。将断线接通或重新焊牢脱焊处。
3、炭刷磨损过度、刷架弹簧过软，炭刷压力不够，应换新刷。应急修理时，可在后部垫木块或纸，以增大炭刷压力。
4、炭刷与炭架配合过紧，使电刷与整流子接触变差。要用砂纸略微磨小炭刷，使其在刷架中能上下滑动而不晃动为佳。
5、电刷架松动，应予紧固。
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