无动力滚筒线是指物体要靠人工推着或者是货品在重力的效果下自在运送,无动力滚筒线的运送间隔一般都比较短,适用于底部是平面的物品运送,关于散料、小件物品或外型不规则的物品一定要放在托盘上或周转箱内运送.无动力滚筒运送线的结构首要由无动力滚筒、机架、井型支腿3有些构成.物品特性会影响运送的稳定性,一般至少需要三支滚筒一起接触物品.机架质料方式分为：铝型材结构、碳钢喷塑结构、不锈钢结构
快递皮带输送机
无动力滚筒线是指物体要靠人工推着或者是货品在重力的效果下自在运送,无动力滚筒线的运送间隔一般都比较短,适用于底部是平面的物品运送,关于散料、小件物品或外型不规则的物品一定要放在托盘上或周转箱内运送.无动力滚筒运送线的结构首要由无动力滚筒、机架、井型支腿3有些构成.物品特性会影响运送的稳定性,一般至少需要三支滚筒一起接触物品.机架质料方式分为：铝型材结构、碳钢喷塑结构、不锈钢结构等.滚筒质料分为：金属滚筒（碳钢和不锈钢）、塑料滚筒或包胶处理等.
四、稳定性的区别：由于倍速链流水线的速率是出厂时即固定无法调控，因此相对于可以掺和人工操作的差速链流水线具有更高的稳定性能。
五、造成噪音大小的区别：倍速链流水线由于安装时已经进行较为完善的调整，相对于差速链流水线在制造噪音方面比较少。其次，由于差速链流水线可以通过加大功率对速率进行提高，但是在大功率下运行制造的噪音会更加大。
倍速链装配线属于自流式输送系统主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链的增速功能，由于倍速链装配线运送货物的工装板(或工装)，需反复使用所以很少单台使用，而是与各种专机如顶升平移机、上下升降机等配套构成水平或垂直循环系统。常见的一种倍速链装配线结构及布局。
倍速链装配线属于自流式输送系统主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链的增速功能，由于倍速链装配线运送货物的工装板(或工装)，需反复使用所以很少单台使用，而是与各种专机如顶升平移机、上下升降机等配套构成水平或垂直循环系统。常见的一种倍速链装配线结构及布局。
使用的倍速链的内部结构原理都一样，都是利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载。
输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条基本上被包裹在铝材机身内，只有滚轮凸出来2mm左右有效防止较大异物卷入链条内。
倍速链装配线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下，在输送线的任意位置利用阻挡气缸(常用阻挡装置)挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物，仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比，其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被广泛使用的重要因素之一。
（作者： 来源：）
