曲线落煤管：
传统的输煤系统落煤管及皮带机头部漏斗设计为标准部件，不考虑物料的抛料曲线及其在落煤管内部的运动轨迹，虽然可使得设计简便，但存在以下的一些问题：转运点处现场粉尘污染严重、堵煤现象时有发生，落煤管内部衬板磨损特别严重，需频繁更换。煤流容易冲击到锁气器锁翻板的上方的死角，容易产生积煤，久而久之容易产生堵煤。目前的曲线落煤管技术通过对煤流的动态模拟仿i真从源头上控制
落煤管改造
曲线落煤管：
传统的输煤系统落煤管及皮带机头部漏斗设计为标准部件，不考虑物料的抛料曲线及其在落煤管内部的运动轨迹，虽然可使得设计简便，但存在以下的一些问题：转运点处现场粉尘污染严重、堵煤现象时有发生，落煤管内部衬板磨损特别严重，需频繁更换。煤流容易冲击到锁气器锁翻板的上方的死角，容易产生积煤，久而久之容易产生堵煤。目前的曲线落煤管技术通过对煤流的动态模拟仿
i真从源头上控制粉尘的产生、避免堵煤现象的出现。
传统燃煤电站转运点存在粉尘大、堵煤、跑偏等问题，为了解决这些问题，我公司研发了XHK落煤管技术。第三、由于输煤转运系统中落煤管垂直设计，造成煤流直接冲击接料皮带，同样造成皮带划伤和冲击磨损，减少皮带寿命。该技术通过汇集物料，实现不规律散状物料的可控化，从而防止落煤管堵塞、减小冲击、抑制诱导风、降低粉尘浓度等。保证物料以接近皮带的速度平行皮带进入下级皮带，减小物料对皮带的冲击，同时保证物料与皮带对中良好，提高皮带的输送效率。
2.输煤系统转运点堵煤原因分析
1）传统落煤管煤流与管壁冲击角过大，经过碰撞后原有的动能损失殆尽，在煤质较差、湿度较大时，容易发生堵煤、积煤现象。
3.输煤系统皮带跑偏原因分析
1）落料不正，物料对皮带横向冲击较大，迫使输送机跑偏。
2）托辊安装时相互间的中心线不平行，造成各托辊的合成线速度与输送机运行方向不平行，造成输送机运行时跑偏。
3）皮带接口粘接不平整或者头、尾滚筒中心线不平行等原因使皮带宽度方向上的合力不为零，皮带拉力不均匀，造成输送机跑偏。
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