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双 金属复合管由两种不同金属材料构成，管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合，从而使两种材料结合成一体而制成的一种新型金属复合管材。其一般设计原 则是基材满足管道设计许用应力，复层抵抗腐蚀或磨损等。双金属复合管兼有基层和复层的所有优点，相对于整体合金管能有效降低成本，而且在对整体合金管具有 应力腐蚀开裂敏感性的
双金属复合管生产厂
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双 金属复合管由两种不同金属材料构成，管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合，从而使两种材料结合成一体而制成的一种新型金属复合管材。其一般设计原 则是基材满足管道设计许用应力，复层抵抗腐蚀或磨损等。双金属复合管兼有基层和复层的所有优点，相对于整体合金管能有效降低成本，而且在对整体合金管具有 应力腐蚀开裂敏感性的氯化物和(或) 酸性环境中复合管可以提高安全性和可靠性。随着工业技术的发展，环境介质的复杂化，以及国际竞争的加剧，许多行业对金属管材综合性能的要求越来越高，因而 双金属复合管及其生产技术得到迅速发展。
对于强腐蚀、高磨损、高工作压力环境下使用的流体管道，通常采用的不锈钢或高合金含量的无缝钢 管，这类管材由于大量添加合金元素，其价格是一般普通无缝钢管的几倍或几十倍。多年来，管材用户和生产商一直在努力寻求通过不同金属的复合，从而获得一种 既能满足苛刻的使用环境，又价廉物美的复合管材。
焊成型法
焊成型工艺是靠产生的冲击波，使内管发生塑性变形，紧贴外管，从而形成复合管。利用成型，覆层可小于0.2mm，熔合比可达到 5%；覆层紧密，产品适用性广。另外，利用焊可实现多种金属间的连接，有些是采用其他方法不能实现的。该方法的主要缺点是，界面非扩散冶金结合，对尺 寸较长的复合管量很难准确确定，而且具有一定的危险性。
双金属复合管综合了耐腐蚀合金管的耐腐蚀优势和无缝管的高强度优势，同时还规避了碳钢管易腐蚀和耐腐蚀合金管强度低的缺陷，是一种于腐蚀性强的介质输送的管材。众信管业研发制造的双金属复合管年售数8万吨万好评如潮，并被中石油和石化工程研究会和石油化工技术装备评为油气集输双金属复合管技术中心。国内的塔里木油田、延长油田、吉林油田等，都与之建立了合作关系。无论是技术的性还是服务的完善，众信管业都是顾客好评的油田双金属复合无缝钢管供应商。
人士和技术人员都一致认可双金属复合管耐高温高压的效果，而这一效果的实际运用在电厂得到了充分发挥。双金属复合管的应用早就与国内4大电厂，华能、国电、华电国际、大唐进行了长期合作。
电能在现代生产生活都是必不可少的能源，虽然目前风力发电太阳能发电开始逐步建设普及，但是国电主要来源还是火力发电。发电厂有大量的蒸汽管道，并且这些蒸汽管道都是高温高压的，对管道的腐蚀性非常强，如果采用耐腐蚀合金管道的话，无疑会增加大量的发电成本。双金属复合管的研发成功，除了解决了油气领域的管道成本问题，同时也被引用到电厂的管道系统中。国内4大电厂均与双金属复合管厂家达成双金属复合管应用的长期合作。
双金属复合管应用范围广泛，涉及各个领域，但不是任何领域的双金属复合管都是一样的，有实力的厂家会根据使用的环境和输送的介质进行实验设计，为顾客提供优方案的双金属复合管，以便达到更好的双金属复合管的应用效果同时还能降低成本。
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