厦门朗迈电动车有限公司|绿色环保电动车辆研发，制造及销售
关于我们
厦门朗迈电动车有限公司是苏州朗格电动车全资子公司，位于国际海上花园城市世界适于居住的经济特区-厦门，公司成立于2016年，主要从事新能源集成运用及绿色环保电动车辆研发，制造及销售一体。
公司占地12亩，生产面积10000㎡，研发办公大楼2000㎡，拥有国内的车型设计研发团队，采用UG三维软件设计
电动环卫车
厦门朗迈电动车有限公司|绿色环保电动车辆研发，制造及销售
关于我们
厦门朗迈电动车有限公司是苏州朗格电动车全资子公司，位于国际海上花园城市世界适于居住的经济特区-厦门，公司成立于2016年，主要从事新能源集成运用及绿色环保电动车辆研发，制造及销售一体。
公司占地12亩，生产面积10000㎡，研发办公大楼2000㎡，拥有国内的车型设计研发团队，采用UG三维软件设计，在厦门大学等多位指导下，按照汽车标准设计、制造，是目前国内较的非公路用电动车企业。其关键部件是进口或委托国内厂家定制开发的，所以产品具有同类进口车的质量，而价格却远远进口车。公司现有主营产品为各类纯电动车辆：电动观光车、电动巡逻车、电动搬运车、电动校车和包括移动岗亭、流动室、电动小巴、电动货车、电动送餐车、电动环卫车、电动采的各种电动改装车为主；蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。以及新能源电动代步车、电动出租车、电动多功能车（电动SUV）、电动跑车、电动越野车等电动交通工具（电动汽车）。
关于电动车电池保养
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
电动观光车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。3、前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。
厦门朗迈电动车有限公司|夏天电动车应注意避暑防晒
“车辆本身和充电设备都会有过温保护，正规出厂的电动观光车都配备有BMS系统， BMS控制电压、电量，协调车辆需要和供给平衡。理论上说，充电电压与电池温度以及充电机状态，车辆BMS自动搞定，充电设备的设计都是耐高温的，所以电动车充电过程是很安全的。”李工提示，“但电动车在高温暴晒下会造成线路老化等损害，不注意保养会留下隐患。因此高校就不为是一些旅游爱好者的旅游观光的场所之一，就如厦门大学，每到寒暑假就有很多家长会带孩子去名校体验校园气氛，不少到厦门的游客也会慕名而去，此时电动观光车对于初次到来的游客就有重要的作用了。”
具体来说，在给电动观光车车充电应多注意保养：首先，高温天气不可在阳光暴晒下充电，更不能在行驶后立即充电；第二点则是充电时尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命；其次，在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。对于电动观光车厂家设计人员在设计之时就已经对该车辆的车速有了一定的限制了,因而是不能上路的原因之二。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命；另外，建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。后，在为电池充电的时候，充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。
总体来看，这个问题就像人在夏天要尽量避暑一样，电动汽车也应该尽量注意预防高温天气带来的风险，和人一起避暑。
（作者： 来源：）
