高速上油表灯亮了,前方加油站却在整修,再有粗心大意或有急事的
车能够开到一点油都没有了的情况的确不多见，但在一些特殊的情况下是能够遇到的。比如车子油表灯亮了一段时间，想着前方就有加油站去加油，没想到碰上了堵车，一点一点往前挪；再有一种情况是泵的油浮子损坏了，油量指示不准了；还有在高速上油表灯亮了，而前方加油站却在整修；再有粗心大意或有急事的司机忘记看油量了。这几种情况都能够导致车
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高速上油表灯亮了,前方加油站却在整修,再有粗心大意或有急事的
车能够开到一点油都没有了的情况的确不多见，但在一些特殊的情况下是能够遇到的。比如车子油表灯亮了一段时间，想着前方就有加油站去加油，没想到碰上了堵车，一点一点往前挪；再有一种情况是泵的油浮子损坏了，油量指示不准了；还有在高速上油表灯亮了，而前方加油站却在整修；再有粗心大意或有急事的司机忘记看油量了。这几种情况都能够导致车辆一点油都没有，所以防患于未然还是很有必要的。
道路救援常见故障
道路救援常见故障
一、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。
应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
二、 排气管结冻
外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。
解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰化掉而排出。
道路救援常见故障及应急方法
1.电瓶亏电
其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会额定值，起动及无法正常运转。
若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
2.气门结胶
冬季用车，特别是用了不清洁的后，中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。
应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。
3.流动受阻
表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。
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