变速箱的位置也是保持在室内，匹配有4个挡位，以及加力档，是常见的方式，对于这种变速箱的维修拆卸是非常麻烦的，空间过于拥挤，就单独拆卸传动轴可能还要拆除排气管，设计的问题，排气管拆卸才可以拥有足够的空间。和其他变速箱不同的是，离合三件套的位置在于外部，内部的离合器片不单独只有一片，它有许多片组成。这样才可以配合拖拉机慢行拉货的行驶。双层钢板结构加上双胎的设计有效的加强了承载运输能
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变速箱的位置也是保持在室内，匹配有4个挡位，以及加力档，是常见的方式，对于这种变速箱的维修拆卸是非常麻烦的，空间过于拥挤，就单独拆卸传动轴可能还要拆除排气管，设计的问题，排气管拆卸才可以拥有足够的空间。和其他变速箱不同的是，离合三件套的位置在于外部，内部的离合器片不单独只有一片，它有许多片组成。这样才可以配合拖拉机慢行拉货的行驶。双层钢板结构加上双胎的设计有效的加强了承载运输能力，后桥离地间隙优良，才可以在山路上“风破浪”，大速比的牙包，虽然速度慢，可是力气大，要不然怎么可以配得上前面所提到的“乘风破浪”。
“按”就是按步骤。
本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行。如确定是电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路，确定是低压电路还要分清是断路、短路还是接触---，如属断路，还须按电路走向，分段确定断点。当然，常开自己的车，摸熟脾性也会“熟能生巧，矿用四不像车，一抓就灵”。但按步骤练就排故障技术是基础功夫，不能忽视。
“抓”就是抓规律。
对新手来说，故障诊断与排除虽复杂、困难些，但它们总是有一定规律的。如发动机在运行中突然熄火，多为电路故障;如果逐渐熄火，则多为油路故障;当发动机在起动时毫无反应，多为不来油或没有高压电等等。
若齿轮副内空间允许，选用内齿结合式，以减小轴向尺度。结合套换挡构造简略，但还不能除换挡冲击，现在在请求不高的挡位上常被运用。选用同步器换挡可确保齿轮在换挡时不受冲击，使齿轮强度得以充分发挥，一起操作简便，缩短了换挡时刻，然后提高了轿车的加快性、经济性和行进安全性，此外，该种型式还有利于完成操作自动化。其缺陷是构造杂乱，制作精度请求高，轴向尺度有所增加，铜质同步环的运用寿数较短。现在，同步器广泛应用于各式变速器中。
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