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转轮浓缩后的VOCs采用的燃烧技术中普遍、的治理技术转轮浓缩后的VOCs采用的燃烧技术中普遍、的治理技术是氧化燃烧技术和催化燃烧技术。其中，催化燃烧技术能使VOCs在较低温度下发生氧化反应，有效降低设备运行功率。在催化燃烧技术的基础上增加陶瓷蓄热体与余热再利用系统即为蓄热式催化燃烧技术（简称RCO），能够显著节
沸石转轮厂家销售
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转轮浓缩后的VOCs采用的燃烧技术中普遍、的治理技术
转轮浓缩后的VOCs采用的燃烧技术中普遍、的治理技术是氧化燃烧技术和催化燃烧技术。其中，催化燃烧技术能使VOCs在较低温度下发生氧化反应，有效降低设备运行功率。在催化燃烧技术的基础上增加陶瓷蓄热体与余热再利用系统即为蓄热式催化燃烧技术（简称RCO），能够显著节能降耗。上世纪日本三菱公司设计利用移动阀切换的蓄热装置，采用了具有高蓄热能力的陶瓷蜂窝体，并进行了实际应用。
VOCs有什么方法可以有效治理
这种场所产生的VOCs有什么方法可以有效治理？目前，国外较成熟的方法是：先将低浓度大风量气体浓缩成高浓度小风量气体，采用吸附法对低浓度常温喷漆废气进行吸附，利用高温气体脱附，浓缩后的气体采用RTO和RCO的工艺进行处理。在整个工艺中，浓缩装置非常重要，根据废气的成分和工况，浓缩装置可选择活性炭吸附和沸石转轮吸附。汽车涂装是汽车制造过程中“三废”多的环节；涂料中含有VOC，但不释放VOC；涂料在涂装过程中，70%的VOC将挥发；一条大型的车身涂装线每年排放的气体污染物总量可能高达数百吨。
注意脱附热容量和高温脱附处理
注意脱附热容量和高温脱附处理。沸石转轮为提高脱附温度，要把温度控制在合理的度数之间，不能太高，以免过多余热导致冷却不，影响吸附段效果；如果要提高脱附再生风量，就得降低其浓缩倍数，这样可达到充分脱附再生效果。沸石转轮在使用一段时间后要按时做高温脱附处理才能有效的脱除高沸点中的有害物质成分，使其达到活化的效果。为了提高转轮使用寿命及吸附容量，必须对气体进行预处理。含尘气体在进入沸石转轮前需要进行除尘，相对湿度高于70%的气体在进入转轮前需要对其进行降温除湿。此外，含硫、含氯等酸性气体在进去沸石转轮前也需要在预处理中去除，避免腐蚀沸石转轮骨架结构。
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