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欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

LNG的燃点为650摄氏度，比的427摄氏度和柴油的260摄氏度燃点高，单从燃点上来说，LNG更难直接点燃。可能有卡友抬杠，柴油燃点更低，才260摄氏度，为什么不易点燃，回答很简单，柴油挥发性极差，与空气接触部分只有表面极薄的一层。

LNG车型的选购，我有两个建议。选择大的车型。大的车型一般质量相对可靠，动力系统成熟，价格适中，维修站点多。第有气罐侧置的就别买气罐后置的。虽然侧置气罐会牺牲一定的通过性，但是侧置气罐保证了驾驶室后移的空间，这大大提高了安全性。

CNG汽车加气流程

CNG加气时，需要应用高压柱塞泵、高压气化器等作为基本工具。在控制系统指令下，由高压柱塞泵将LNG增压，然后进入高压气化器气化并由加热器加热至常温，通过程序控制盘储存至CNG储气瓶组。在加气的过程中，通过 CNG储气瓶组和CNG加气机的组合可以提高加气工作的效率。