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移动式登车桥只需要用一台叉车牵引住就可以随意移动作业位置，局限性没有那么大。当然了，它与车厢相连的原理与固定式是一样的，而且它的桥面采用的是防滑网设计，不管是雨天还是雪天，都能正常作业，也能给叉车爬坡时提供良好的抓力。
根据上述固定、移动登车桥的特性可发发现两者都有一些可以共同的使用场合。固定式登车桥广泛应用于
液压调节板定制
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移动式登车桥只需要用一台叉车牵引住就可以随意移动作业位置，局限性没有那么大。当然了，它与车厢相连的原理与固定式是一样的，而且它的桥面采用的是防滑网设计，不管是雨天还是雪天，都能正常作业，也能给叉车爬坡时提供良好的抓力。
根据上述固定、移动登车桥的特性可发发现两者都有一些可以共同的使用场合。固定式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。
装卸登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。移动式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。它们还有一个共同的特点就是都须配合叉车使用作业效率才会更高。
液压登车桥是一种能实现货物装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。为了保证登车桥的使用寿命，我们一定要做好其台面的防护处理，以免其发生破损或锈蚀，影响到登车桥的正常使用。
液压登车桥的台面多采用防滑花纹钢板制成，可以使台面具有很好的防滑性能。但是长时间的使用和一些沙子的摩擦，难免会出现防滑性能降低的现象，这一点需要我们格外注意。在使用登车桥的时候，一定要保证操作地的干净度，要保证操作登车桥的地方不会出现总是有沙子的情况，以免叉车上下装卸货物的时候出现摩擦增大的现象。使用登车桥还要做好保养工作，主要是注意在雨天的防护，和定期油漆的加涂，油漆可以很好的保护花纹不被摩擦，所以我们可以定期的进行涂抹，但是在涂抹之定要将凹槽处的沙子和一些碎屑清理干净。另外还要注意不要造成纹路处油漆太厚，以免出现纹路变小，影响摩擦力的状况
移动式登车桥使用前检查:
1.检查卸油阀是否拧紧
移动式登车桥使用方法:
1.用手压泵将登车桥升至所需位置高度;
2.将舌板放置在箱体.上,安全链链接箱体; .
3.将掩轮器放在轮胎旁合适位置;
4.将手动卸油阀松开,使油缸、车轮成自然状态，使其为不吃力状态;
5.以上准备完毕后,方可开始上下车卸货;
运行注意事项
1.使用时保持油缸为不吃力状态;无论电动升降和手动升降都要关闭手动泵开关。
2.无论电动升起和手动升起回落全用手动泵开关回落。
3.登车桥工作时(装车时)手动开关为开状态。
4.手压泵压力杆要放回原位;
5.检查掩轮器位置是否正确;
6.检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体.上;
7.检查安全链是否链接箱体;
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。下面就来和大家聊聊移动式登车桥的优点吧。
移动式登车桥的优点：
1.移动轮采用坚固的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。
2.桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
3.坡度小，载车辆上下方便。
4.方便卸货，稳定性强，维修成本低
5.只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全装卸。
6.用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一。
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