压轨器的磷化方法
压轨器的磷化常用的有两种，分别是锌系磷化和锰系磷化。者两者前者是要比后者的润滑性能好，而后者的抗腐蚀效果要比前者好些，并且它的使用温度可以达到华氏225度到400度，也就是107到204摄氏度。
邯郸市玖浩金属制品有限公司真诚欢迎各界朋友联系洽谈业务，交流经验，提高产量，我们有着丰富的行业经验，快捷、周到的服务团队，过硬的产量，良好的信誉，真
压轨器厂家地址
压轨器的磷化方法
压轨器的磷化常用的有两种，分别是锌系磷化和锰系磷化。者两者前者是要比后者的润滑性能好，而后者的抗腐蚀效果要比前者好些，并且它的使用温度可以达到华氏225度到400度，也就是107到204摄氏度。
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压轨器的作用
如果车辆的轴重超过15吨并且还以相近的低速行驶在线路中间，而如果这样行驶的话，那钢轨就很容易发生波形磨损，这种磨损是由钢轨接头或者是钢轨焊缝部位出现的，常会出现在曲线外轨上面，波长可以达到200到300mm,可是如果有了压轨器这些损坏都是可以避免的。
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压轨器安装要求
焊接型压轨器安装要求完成钢轨接头铺放好复合橡胶垫板后对轨道调整定位，并将螺栓、压板等零件就位，使压板紧巾钢轨下翼缘，然后安装垫板、弹簧垫圈，将螺母拧紧到压板上橡胶压舌压缩量约为2-3mm。
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