安全性能
采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。
护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能，确保操作员安全。
A系列采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。
A系列标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。
的发动机、的散热技术使整车
林德叉车
安全性能
采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。
护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能，确保操作员安全。
A系列采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。
A系列标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。
的发动机、的散热技术使整车工作更加可靠
选用新昌498、洛拖LR4B3国产发动机，成熟可靠，可选配新昌4D35G、玉柴YC4A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油机及GM4.3L汽i油/LPG双燃料发动机，动力强劲、经济环保。
采用新型管带式铜水箱，与国际同步，大大提高了水箱的散热能力。
采用
的散热技术改善了散热通道，进一步增强了整车的散热能力。
交流行走驱动电机与直流行走驱动电机相比：具有动力强1、、噪音低、体积小、重量轻、再生能量高、电磁干扰小、终身免维护、结构简单、易于冷却和寿命长等优点。安全性适当加长传动轴，变速箱、发动机后移，平衡重后悬加大，使整车纵向稳定性更好，相同起升高度起重量较原有叉车有很大的提高。随着交流电机的控制能力大大增强和交流电机控制器硬件部分的成本逐步降低，为交流电气驱动系统广泛应用和普及创造了良好的基础。
当然交流驱动系统在应用中的缺点。交流驱动系统的缺点注意分布在：编码器、控制器 和交流电机。
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