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活塞杆热精炼：通常将淬火和高温回火相结合的热处理方法称为热精炼，广泛应用于各种重要的结构件，特别是在交变载荷下工作的连杆，螺栓，齿轮和轴。与相同硬度的正火索氏体相比，回火索氏体具有更好的机械性能。其硬度取决于回火温度，并与回火的稳定性和工件的截面尺寸有关，通常为HB200-350。活塞连杆运动频繁，对同心度和
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活塞杆热精炼：通常将淬火和高温回火相结合的热处理方法称为热精炼，广泛应用于各种重要的结构件，特别是在交变载荷下工作的连杆，螺栓，齿轮和轴。与相同硬度的正火索氏体相比，回火索氏体具有更好的机械性能。其硬度取决于回火温度，并与回火的稳定性和工件的截面尺寸有关，通常为HB200-350。活塞连杆运动频繁，对同心度和性有严格的要求。
气缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，这样可以在一定程度上有助于其表面微小裂纹的封闭以及阻碍侵蚀作用的扩展，这样就可以在一定程度上有效的提高其设备表面抗腐蚀的能力。
活塞杆通过滚压成型，产品滚压表面就会直接形成一层冷作硬化层，这样可以在一定程度上减少其磨削副接触表面的弹性以及塑性变形，从而提高了油缸杆表面的性。
活塞杆加工，由于渗氮温度高，活塞杆在渗氮后偶然会出现一定的变形，此时，活塞杆已到达成品尺寸要求，且表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几片面组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
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