黄色聚氨酯同步带是通过浇注法硫化而成的，主要通过这四个步骤完成：
1、以己二酸和乙二醇为原料，进行缩聚，得到二羟端基聚酯。
2、在聚酯中加入(2，4．二异)，扩链而成预聚体。
3、对预聚体抽真空、除泡。
4、加入固化剂MOCA(3，3-二氯，4，4-)后搅拌均匀，浇注到已预置好强力层的模腔中。经过加热、固化、脱模而得成品。
如何解
同步轮同步带选型
黄色聚氨酯同步带是通过浇注法硫化而成的，主要通过这四个步骤完成：
1、以己二酸和乙二醇为原料，进行缩聚，得到二羟端基聚酯。
2、在聚酯中加入(2，4．二异)，扩链而成预聚体。
3、对预聚体抽真空、除泡。
4、加入固化剂MOCA(3，3-二氯，4，4-)后搅拌均匀，浇注到已预置好强力层的模腔中。经过加热、固化、脱模而得成品。
如何解决同步带经常出现断裂的情况？
由于操作不当而导致的同步带折曲包括：储存不当、包装不当以及同步带安装前后操作不当。当同步带以过低的张力运行时，它可能会一直跳跃，直到达到可接受的张力。这种现象被称为自动张力。在同步带的松弛边缘或同步带的齿部进入从动轮的凹槽处，可以清楚地观察到自动张紧。当同步带以过低的张力运行时，它可能会一直跳跃，直到达到可接受的张力。
开口同步带如何安装？
检查一下开口同步带轮的轮体是否有异常的磨损情况或者是裂纹的情况。如果开口同步带的磨损过量的话，则必须要将开口同步带进行更换。选择好适合的开口同步带来将旧的开口同步带替换下来。检查一下两个开口同步带轮的轴线是否是呈现直线对称的。对于传动带的传动系统特别是对于开口同步带的传动系统来说，带轮之间的直线对称是传动中至关重要的一个条件。如果两轴之间不平行的话则需要将开口同步带轮进行调整。
同步带运转原理：
同步带依靠啮合进行定位传动，（高达98%)。动力传递是依靠皮带齿部与带轮槽的啮合,它具有适用速度范围广的特点（高达90米/秒）。无需润滑，无维修，运转安静，经济性能突出。
张力线：张力线主要承担主动轮与被动轮的负载，它是由一定数量的线绳缠绕在一起而形成的，线绳经过加捻制作后具有合成轴向力。标准结构皮带既有“S”捻又有 “Z”捻线绳，张力线主要有玻璃纤维、Aramid、钢丝、碳纤维。 注: “S ”捻或 “Z ”捻的皮带属于非标结构。
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