泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位，必要时进行补 充和更换，新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致，泵车出厂时加注的液压油为埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年应更换一次油,换油时必须清洗油箱，并对各部位油缸进行排油处理； 泵车工作时每8小时检查一次润滑油的油位，建议使用非极压型半流体锂基脂，在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油
泵车减速机报价
泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位，必要时进行补 充和更换，新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致，泵车出厂时加注的液压油为埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年应更换一次油,换油时必须清洗油箱，并对各部位油缸进行排油处理； 泵车工作时每8小时检查一次润滑油的油位，建议使用非极压型半流体锂基脂，在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油溢出；
在每次开机前及泵送结束后洗干净整车，然后检查并保持润滑脂泵贮油罐内装满润滑脂，观察搅拌轴承、S管大小轴头处，如果均有干净的油脂溢出即可。在工作过程中，应当保持润滑系统的清洁，严防灰尘和其他杂质进入，也不要与酸碱类物质接触，同时每工作500小时对系统进行一次清洗。两个摆阀油缸座上，各有一个油嘴润滑，泵车在使用过程中根据实际工况，5-10天用黄油嘴注一次黄油，保证车辆正常工作。
混凝土搅拌运输车，简称搅拌车，在我国的经济发展中起着重要作用，搅拌车的主要运输介质是预拌混凝土，一般多为湿料运输，在运输效率方面的要求是很高的因为湿料的有效期是比较短的，超过了就会凝结成块，失去其作用，搅拌车上的配件是比较多的，其中的是液压三大件：减速机、液压泵、液压马达，减速机分为进口和国产两种。
单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常采用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单，应用广。
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