噪声治理的原理是什么声源发出的噪音在媒介中传播时，其声压或声强将随着传播距离的增加而逐渐衰减。高频声波比低频声波衰减得快，当传播距离较大时其衰减值是很大的，因此高频声波是传不远的。从远距离传来的强噪音如飞机声、炮声等都是比较低沉的，这就是在长距离的传播过程中高频成份衰减得较快的缘故。除了空气能吸收声波外，一些材料如玻璃、毛毯、泡沫塑料等也会吸收声音，称为吸声材料。当声波通过这些多
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噪声治理的原理是什么
声源发出的噪音在媒介中传播时，其声压或声强将随着传播距离的增加而逐渐衰减。高频声波比低频声波衰减得快，当传播距离较大时其衰减值是很大的，因此高频声波是传不远的。从远距离传来的强噪音如飞机声、炮声等都是比较低沉的，这就是在长距离的传播过程中高频成份衰减得较快的缘故。除了空气能吸收声波外，一些材料如玻璃、毛毯、泡沫塑料等也会吸收声音，称为吸声材料。当声波通过这些多孔性吸声材料时，由于材料本身的内摩擦和材料小孔的空气与孔壁间的摩擦，使声波能量受到很大的吸收并衰减，这种吸声材料能有效地吸收入射到它上面的声能。
一般情况假设要抵达较为志向的吸声效果
一般情况假设要抵达较为志向的吸声效果，吸声材料的厚度至少要大于10mm，否则不能作为吸声结构运用。当然还可以通过在多孔材料反面设置空腔的方法加强结构的吸声效果。一般情况假设要抵达较为志向的吸声效果，吸声材料的厚度至少要大于10mm，否则就不能作为 吸声结构运用。一般固定用的容积式压缩机，周期性的进、排气所引起的空气动力噪声是整机噪声的主要成分。这种噪声一般比机械噪声高水平5∽10dBA。对于往复式压缩机(容积式)。由于转速较低，整机噪声一般是低频性;对于螺杆式压缩机(容积式)，转速较高，整机噪声一般是呈中、高频性;而由柴油机驱动的移动式压缩机，柴油机的噪声则是主要噪声源，其噪声一般为低、中频性，而且它的噪声级远远超过压缩机本身的噪声。
压缩机排气管减振降噪的目的
降低压缩机的整体
压缩机的安装高会导致振动频繁剧烈，在进行噪音治理时适当降低其，将的位置调整到和支撑的位置相互重合，这种做法可以有效减少机体的振动幅度和降低压缩机的噪音辐射范围。针对压缩机内的排气管的振动噪音问题，可以通过改变排气管的成型的形状来达到压缩机排气管减振降噪的目的。
冷却塔噪声的评价指标
当前，对冷却塔噪声有两种不同的评价指标，一为针对冷却塔设计和生产厂家的产品标准GB/T7190.1-1997，GB/T190.2-1997《玻璃纤维增强塑料冷却塔》，标准对不同循环水量与型号规定用户的GB3096-2008《声环境质量标准》，标准对不同环境区域规定声级。
四、冷却塔噪声主要来源
1、风机进排气噪声
2、淋水噪声
3、风机减速器和电动机噪声
4、冷却塔水泵，配管和阀门噪声
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