金龙凯锐浩克尾部设计，很有欧系商务车的范儿，特别是那块宽大无比，很有厚重感的尾门，和奔驰Vito、奔驰V260商务车的尾门设计有异曲同工之妙。
金龙凯锐外观很“新”，很有竞争力，那，金龙凯锐浩克的内“芯”又怎
【实车】金龙凯锐浩克搭载的动力系统，来自于绵阳新晨发动机厂，V22 2237mL 自然吸气直列四缸的，匹配中马集团的5速手动变速器，功率82Kw，峰值扭矩19
6座金龙凯锐旅游班车经销商
金龙凯锐浩克尾部设计，很有欧系商务车的范儿，特别是那块宽大无比，很有厚重感的尾门，和奔驰Vito、奔驰V260商务车的尾门设计有异曲同工之妙。
金龙凯锐外观很“新”，很有竞争力，那，金龙凯锐浩克的内“芯”又怎
【实车】金龙凯锐浩克搭载的动力系统，来自于绵阳新晨发动机厂，V22 2237mL 自然吸气直列四缸的，匹配中马集团的5速手动变速器，功率82Kw，峰值扭矩198N.m。和金龙新金威采用的动力系统一样的。
凯锐国六柴油营运版震撼上市
在顺应市场需求趋势的同时，金龙积极响应大力发展智慧交通、鼓励开展班车客运定制服务、加快城际交通一体化建设以及执行机动车国六排放标准等政策。在此背景下，凯锐国六柴油营运版震撼上市。
市面上不计其数的轻型客车大同小异，金龙凯锐国六柴油营运版如何在海量竞品中脱颖而出？
金龙凯锐国六柴油营运版主要适用于定制公交、城际班线、网约车、城乡客运及旅游客运等领域。车身灵活，用途广泛，助力您更快的抢占市场先机。
金龙凯锐国六柴油营运版空间经过设计人员的合理化布局，可谓处处是惊喜：一体化内饰设计，美观、大气、彰显；皮质单人商务座椅，配备usb充电口和多处储物空间，尽享安逸；宽绰舒适的驾驶空间，带来操纵体验。
金龙凯锐柴油营运版搭载2.3L涡轮增压中冷国六柴油机，排放达到国六b标准，NVH性能优异，结构，噪音低，寿命长。不论加速、爬坡还是高负荷载重都轻松应对。强劲的驱动能力，超前的排放标准，是您创业途中披荆斩棘的利器。
金龙凯锐柴油营运版的行李空间一改常规设计，根据乘客的承载需要，可以进行空间形态的切换，增加容量。灵活、宽绰的行李装载空间，亦可以满足您更多的出行需求。
金龙柴油M1车与M1类车相比，一年可省近16,128元（以车辆每天运行200公里，每年运行350天计算）。金龙凯锐柴油营运版作为9座及以下的蓝牌客车，C照可以上路，在高速上也按照一类车收费，节假日免费畅行，帮您节省更多的运营成本，投资低，回报大，为您创造更值，满足您搏击新时代的创业需求。
金龙凯锐柴油营运版采用全承载式车身，车身设计和高强度钣金材料，铸造国际级的安全防护系统；配备车道偏离警示系统、主副驾安全气囊、MP5+倒车图像、四路监控、倒车蜂鸣、ESC汽车电子稳定控制系统等，多种安全配置提供防护，稳固乘客和驾驶人员的生命安全线，为您在创业途中提供的安全保障。
2020年，客运市场迎来新的发展机遇：车长小于6米的9座客车，按照1类客车收取车辆通行费。金龙客车顺应市场需求，开发凯锐国六柴油营运车；与您一起锐意进取，赢在未来！
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