太原电厂减速机维修生产基地「多图」

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错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

减速机的滚动轴承在安装时，轴承内圈应紧贴轴肩，要求轴承的缝隙不得通过0.05mm厚的塞尺。齿轮(涡轮）啮合的齿侧间隙，可用塞尺或压铅法，将铅丝放在减速机的齿槽上，然后转动齿轮去压扁铅丝，测量两齿侧被压扁的铅丝厚度之和，就是齿侧的大小。减速机在进行密封时，箱体部分面之间不允许填任何垫片，可以在减速机的箱体外面涂密封胶或水玻璃以保证密封：在装配时，在拧紧减速机的箱体螺栓前，要用0.05mm的塞尺来检查箱盖和箱座接合面之间的密封性。

　磨适时期因细致常常视察齿轮减速机的运行环境，若有出现非常，要实时制止并清除非常，在妨碍未清除前，应制止作业，并向商家或厂家反应环境，帮忙办理。

蜗轮丝杆升降机是一种很基础的零部件，其具有结构紧凑、体积小、重量小动力大而且噪音小等诸多优点。蜗轮丝杆升降机使用比较灵活，配套的设施多，可靠性令人满意，使用寿命可以很长，有效降低成本。蜗轮丝杆升降机可以单独使用也可以和其他的升降机组合使用，其可以用电动机或者是其他动力来驱动使用，也可以手动驱动，简单易懂容易操作。