如果人体吸入这种微小颗粒便会粘在人的肺部，人体内的细胞甚至识别不出这种微小颗粒，以将其清除。久而久之，有可能导致肺部，呼吸道疾病和疾病，长期作用还有可能导致。为了更好的保护环境可在柴油车安装尾部净化器，尾气净化器一般结构是涂有催化剂的金属蜂窝载体。这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。工作原理
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如果人体吸入这种微小颗粒便会粘在人的肺部，人体内的细胞甚至识别不出这种微小颗粒，以将其清除。久而久之，有可能导致肺部，呼吸道疾病和疾病，长期作用还有可能导致。
为了更好的保护环境可在柴油车安装尾部净化器，尾气净化器一般结构是涂有催化剂的金属蜂窝载体。这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳，从而减少有害气体对环境和人体造成危害。安装柴油车尾气净化器可以同时净化常见的三种有害物质，使用的催化剂必须要适应经常的、大量的气流冲击以及温度和组分的剧烈变化。同时具有高温（800C以上）和低温C00C）活性，才能保证冷起动时发挥催化作用，高温下不被烧结。
汽车尾气的净化处理技术
由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术,这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装尾气净化器设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段,采取报废更新，淘汰旧车，开发新型汽车(即无污染物排放的机动车) ，从控制燃料使用标准入手。目前，市场上汽车尾气净化装置类型比较多，主要有球形、圆柱形、六面体形等各种载体形状。
汽车尾气净化器是不可以直接取代汽车的维修故障使用，我们在安装汽车尾气净化器之前，首先应该先将发动机中比较明显的故障完全排除，等发动机完全处于正常的工作状态之下，才可以进行汽车尾气净化器的安装工作。
如果汽车尾气中co的排放量过高的话，不能只单靠汽车尾气净化器，应该进行适当的维修和调校，主要以空燃的方式来进行调校。
任何车辆的尾气净化器安装，都应该严格的按照相关的说明书进行，而安装结束之后还需要填写相关的登记卡和。
这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。这样一来不美观，二来过滤的效果也会出现问题，我们就得扔掉换新的口罩或者滤芯，但是，DPF不能换，因为它贵！解决的办法就是采用措施将DPF所捕集的颗粒物去除，以实现DPF再生。工业废气不仅影响着居民的生命健康，同时也对环境造成了很大的污染。
所以我们依据工程机械工作特性，研制专门的涂覆配方和足量的催化涂层，充分利用发动机自身排放温度，实现低温催化转化性能，将DPF捕集到的颗粒一氧化氮转化为无害的二氧化氮，从而实现再生。
好了，结论就出来了！这样一来不美观，二来过滤的效果也会出现问题，我们就得扔掉换新的口罩或者滤芯，但是，DPF不能换，因为它贵。二三千元的挖掘机尾气净化器实际上只是一个DPF—柴油颗粒过滤器，当颗粒吸附过多时就会堵塞，也许效果只有那么几天；而二三万元的挖掘机尾气净化器带有涂覆和涂层，能长期解决DPF捕集到的颗粒从而达到当地的检测要求和抽检要求，您选哪一款自己决定吧！
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