行星减速机因为结构原因,单级减速至小为3,至大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速,相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。
行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上
伺服精密行星减速机设备
行星减速机因为结构原因,单级减速至小为3,至大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速,相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。
行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量,减速机额定输入转速高可达到18000rpm以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。
东莞普莱特传动设备有限公司是从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家,公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多,与您携手并进,共创!
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分,在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套。
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市,是从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家,我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂,复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。
东莞普莱特传动设备有限公司摆线针轮减速机高速比和率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大,结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸,设计合理,维修方便,容易分解安装。
普莱特摆线针轮减速机运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在至小程度,使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久寿命长。
东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨,将“科技”做为公司发展的根本,将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节,普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多。
东莞普莱特传动设备有限公司蜗轮蜗杆减速机初次使用或很放置很长时间不使用的情况下,应将其试运转200~400小时,在这试运行的时间段内,可有反常现象发现,如有则及时采纳措施处置,如无反常,则届时试运行的时刻后,就应当替换润滑油(初次替换)。
在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮蜗杆减速机润滑油,不在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下添加润滑油,是因为在蜗轮蜗杆减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,如果在这种情况下判断蜗轮蜗杆减速机油量的话,可能是满的,也有可能是油窗的2/3,甚至有可能没有什么润滑油了。
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