隧道扒矿机一定要先涂上液压油，装好后不能有扭曲、或皱摺等现象发生。安装U、V、Y等类有方向密封圈时，要注意安装方向，不能装反，如发现密封件有擦伤时，应及时更换新的密封件。连接部件必须装置在有适当支承的地方，以防止它们在冲击或振动的作用下产生松动。检修后的液压件，应进行耐压试验，试验压力一般为其工作压力的2-5倍。为此，在维修间通常备有液压试验台。选用粘度合适的液压油，定期检查泵
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隧道扒矿机一定要先涂上液压油，装好后不能有扭曲、或皱摺等现象发生。安装U、V、Y等类有方向密封圈时，要注意安装方向，不能装反，如发现密封件有擦伤时，应及时更换新的密封件。连接部件必须装置在有适当支承的地方，以防止它们在冲击或振动的作用下产生松动。检修后的液压件，应进行耐压试验，试验压力一般为其工作压力的2-5倍。为此，在维修间通常备有液压试验台。选用粘度合适的液压油，定期检查泵阀、油缸等运动部位的配合间隙。扒渣机发动机发动后检查项目：注意柴油机和传动系统是否有不正常响声，如有，应立即关闭发动机，找出原因后再开车。操作台上各仪表的工作是否正常，读数是否正确。排除凤包内积水，检查低压的工作是否正常。检查吸气、排气及各油气系统有无泄漏。
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扒渣机使用寿命短大都是操作手操作不当引起的。如何避免这些人为因素引起的故障？扒渣机开工前做好以下检查：检查电源系统：电缆、接头应完好，无破损现象；连接线路应完好，无烧损、松脱现象。检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。一般保证各个活动部位的油嘴打黄油，且黄油从活动部位的缝隙中溢出；应保证三天一次向各方向连接轴、转轴、轴承等润滑部位加注润滑油或钙基油脂。
气体也会比较严重危害齿轮油的纯净度，因此我们要避免液压传动系统中有气体。解决方案：平常要多多的查验液压传动系统是不是有不必要气体，对策：起动柴油发动机，边旋转转向盘观查汽车油箱，若汽车油箱内出现了汽泡，则表达气体已进到液压传动系统。除开漏水缘故造成扒机转为迟缓外，齿轮油的质和量也会立即危害汽车转向系统，当齿轮油过较少时，当齿轮油不干净或汽车油箱内有脏东西时，都使内泄露提升，进而造成转动缓慢。解决方案：选购大品P厂家生产的齿轮油，那样才可以确保齿轮油的纯净度，做到保证质量。
矿用扒渣机，轮式扒渣机，履带扒渣机，这些机型的挖掘装载部分主要包括回转架、
回转体、大臂、小臂、铲斗、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、回转油缸等。挖掘系统
采用反铲结构，通过回转轴与回转架、回转体联接，操控液压系统可控制大臂油缸、小
臂油缸、铲斗油缸、回转油缸动作，并带动大臂、小臂、挖斗、回转体协调工作，实现
挖掘、采集、装料功能，完成矿石、渣料的收集。
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