事实上，火花塞的工作温度相当高。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500-600摄氏度之间。温度过高或过低都会对火花塞产生不良影响。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积碳，终会造成漏电，导致。如果火花塞工作温度过高，容易造成提前点火和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营，专卖店的工作人员将火花塞的常见故障归纳为两种。一是火花塞烧蚀严重，二是火花塞有沉积物。
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事实上，火花塞的工作温度相当高。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500-600摄氏度之间。温度过高或过低都会对火花塞产生不良影响。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积碳，终会造成漏电，导致。如果火花塞工作温度过高，容易造成提前点火和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营，专卖店的工作人员将火花塞的常见故障归纳为两种。一是火花塞烧蚀严重，二是火花塞有沉积物。
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车主在升级轮胎时一定不能盲目，否则会造成安全隐患。轮胎尺寸确定后，应选择相同花纹的轮胎，以确保升级车辆的安全使用。如果轮胎的磨损程度、结构和规格不一致，不仅会影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的制动阻力不一致。当汽车需要高速急刹车时，轮胎的不同阻力会造成四个车轮受力不均，容易导致车辆失控造成交通事故。需要注意的是，升级轮胎时， 好同时更换四个轮胎。如果不能同时更换，至少要保持左右轮胎一致，避免突然刹车时左右轮胎摩擦不同而产生侧滑。
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制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
火花塞的检查：
1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。
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