上面关于隧道风机通风管的布置设计计划，能够说是设计人员经过一次次的丈量、设计、模仿，后才得出的规范，但这并不代表一切的通风管都一定要依照这个计划停止，这只是一切风管装置的参考规范，实践装置还是要依据现场施工状况停止稍加修正，做出更为合适的装置设计计划。
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风机反风装置结构
风机反风装置总体结构的三维图象如图 2 所示，其风机换向驱动装置为垂直布局方案。
风机反风装置的部件结构设计
考虑到反风动作必须在10min内完成的要求，该反风装置各部件设计则要求各个分解动作必须能够在的时间内完成。4.1 轴流通风机设计 的轴流通风机设计是实现反风的基础。原则上，本技术可以在任何轴流通风机上实施，它可以保证风机的反风性能与正风性能相同。用航空技术设计的轴流通风机效率可达85%以上。
4.2.1 活动通风筒移动距离的估计
是很方便的。活动通风筒与软连接风筒一起靠作动筒5 支撑并固连于固定风筒1上。
4.2.3 活动通风筒的移动
活动通风筒与软连接风筒向风机两侧的移动靠沿圆周均布的 3 个作动筒 5 执行，而作动筒是由一台电机驱动的液压泵驱动（未示出）。
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4.3.3 减速器的设计
减速器是风机水平换向操作中必不可少的部件，因为通常带动减速器的电动机转速很快，而风机水平换向的旋转速度又很慢，只有大减速比的减速器才可以完成。
4.3.3 .2 电机的选择
风机换向驱动装置，如图1中的7，主要指电机 ，一般电机转速太高，使减速器设计很困难，因此使用调频电机，它可以对换向转速进行任意调整。
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