天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。
首先我们讲下什么是改性沥青，改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工
沥青路面冷补剂
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。
首先我们讲下什么是改性沥青，改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
改性沥青其机理有两种，一是改变沥青化学组成，二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。
而抗车辙剂是的目的就是在沥青胶结料中均匀拌合后分布于沥青中形成一定的空间网络结构，所以属于改性沥青第二种机理。
所以，抗车辙剂本质上是一种帮助沥青进行改性的产品，属于沥青助剂的一种，主要功能是帮助普通沥青建立更加强韧的路面性能，从而达到路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等优异性能。
随着社会的不断发展，经济技术的不断发展，现代公路事业也在飞速的发展着，对路面材料的要求也越来越高了，而优良的改性沥青粘结材料离不开的改性沥青设备。那么除了这些因素，还有哪些原因是我们不了解的呢？一起来看一下：
1)市场上有些改性沥青设备由于在磨削前没有处理好SBS块状问题，没有足够的预处理及磨机的结构不合理，磨削过程中总达不到一定的细度，造成改性沥青产品的生产效率不高，产量不稳定，需要依靠反复多次循环研磨和长时间的孕育来解决问题。这样不但大大增加能耗，提高成本，产量不稳定，影响公路工程施工速度。据需要生产的产品材料质量和规格，按不同的比例将沥青泵入立式搅拌配料罐中，通过称重系统监测和控制沥青计量，改性沥青设备材料用斗式提升机输入罐中。
2)由于工艺路线的不合理造成磨机的损耗大，改性沥青产品的质量不稳定。因为溶胀搅拌后的SBS往往结成一定的块状或较大的颗粒，进入磨腔时由于空间有限，磨削时间极短，使磨机产生很大的内压，瞬间摩擦力增大，产生巨大的摩擦热，混合料的温度升高，容易造成部分沥青老化。热电偶监视罐中材料的温度，并通过打开或关闭导热油管线上的阀门，需加热时，由热电偶传感，打开阀门，将导热油送至罐体，提高温度。还有一小部分还未经过足够的磨削，直接从研磨槽中冲飞出去，这样给改性沥青细度、质量、流量造成直接影响，大大缩短了磨机的寿命。
目前多数采用中分子量的线型。SBS改性沥青的生产与质量控制：改性剂与基质沥青有较好相溶性只是改性沥青生产的前提，要想生产出理想的产品，必须对SBS进行优化筛选，由于SBS有线型和星型，分子量从5万到30万，十多个品种，对于一种基质沥青而言，可与之配伍的改性剂有一定的局限性。改性沥青其机理有两种，一是改变沥青化学组成，二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。改性沥青产品有八个指标（针入度、软化点、延度、粘度、弹性恢复、针入度指数、延度，弹性恢复）与基质沥青和改性剂的选择有关，这八个指标既相互联系又相互矛盾。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。
涂料施工
涂料可分刮涂法施工与喷涂法施工。可根据施工现场情况及要求选择施工方法。
（1）刮涂法施工：主要适用于地下室地板、立墙、屋面等便于刮涂的部位及节点部位、小面积防水工程。非固化涂料可加热后刮涂施工，刮涂厚度根据设计要求而定。
（2）喷涂法施工：主要适用于防水
