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碳纤维卷管
碳纤维－－是由有机母体纤维（例如粘胶丝、聚丙（bing）烯腈或沥青）采用高温分解法在1000～3000度高温的惰性气体下制成的。其结果是除碳以外的所有元素都予以去除。
碳纤维呈黑色，坚硬，具有强度高、重量轻等特点，主要应用于工业上塑料增强之用。
碳纤维增强塑料可以提高强度且重量轻，因此可以用
自动碳素卷管机械加工
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碳纤维卷管
碳纤维－－是由有机母体纤维（例如粘胶丝、聚丙（bing）烯腈或沥青）采用高温分解法在1000～3000度高温的惰性气体下制成的。其结果是除碳以外的所有元素都予以去除。
碳纤维呈黑色，坚硬，具有强度高、重量轻等特点，主要应用于工业上塑料增强之用。
碳纤维增强塑料可以提高强度且重量轻，因此可以用作桥梁部件、飞机机构、体育用品（例如，高尔夫球手柄）和制动盘。
碳纤维卷管特点
特点：卷绕成型特点为内层为碳纤维布铺层，可设计任意角度进行铺层，由于理论计算在0°，90°，45°可达到强度有效值的樶大值，故大多数厂家铺层角度都为这几个角度。碳纤维－－是由有机母体纤维（例如粘胶丝、聚丙（bing）烯腈或沥青）采用高温分解法在1000～3000度高温的惰性气体下制成的。再根据强度要求计算出铺层层数，进行卷绕固化，便可以得到强度良好的管材。因此大众与企业选择优良管材时应选择有与研究机构对接的企业，因为这些企业有着强大与前沿的表面改性技术与经验，并且生产人员且都是经验丰富高技术人员，这些厂家生产的管材优良且有着成本管理，每一个产品都会经过机器的检测与扫描，并且被破坏的样品会进入研究院进行碳纤维的修复研究，保障每一个产品造之有术，用之有方。
渔具设备涂装基本流程
为了使产品的外观效果达到理想效果，都会对产品进行涂装，而涂装流程是渔具设备在生产过程中很重要的一步，下面介绍下渔具设备的基本涂装流程知识。
通常来说，渔具设备的涂装前处理工作是为了提高后处理时的喷漆质量，实际上，渔具设备的基本涂装流程分为前、后处理两部分。这种生产方式的效率是较高的，而且生产环境干净威盛，产品相对更好，不过成本更好，而且纤维层之间的剪切度低。涂装前处理主要有脱脂、水洗、表调以及磷化这几部分。如果想要产品表面图层有更好的效果，还可以考虑多添加一道电泳工序，但这个工序的制作成本非常高，并不是所有消费者都能接受的。
渔具设备高涂装后处理流程需要经过喷漆和油漆烘干这两道工序，其中喷漆这道工序是可以用电镀或者喷粉代替的。
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