制砂机轴承是制砂机核心部件之一
制砂机轴承是制砂机核心部件之一,也是较易磨损的一个部件,倘若制砂机轴承磨损后,不加以检修,则会影响制砂机作业的功率以及制品砂的质量。
由于轴承的磨损将导致制砂机轴承空隙变大,这样一来,作为支撑叶轮旋转以及电动机动力传递者的部件而言,轴承空隙变大,无疑会影响上述两个构件的发挥,换言之,也就是对制砂机的损坏,影响其产量。
如果制砂机轴承磨损
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制砂机轴承是制砂机核心部件之一
制砂机轴承是制砂机核心部件之一,也是较易磨损的一个部件,倘若制砂机轴承磨损后,不加以检修,则会影响制砂机作业的功率以及制品砂的质量。
由于轴承的磨损将导致制砂机轴承空隙变大,这样一来,作为支撑叶轮旋转以及电动机动力传递者的部件而言,轴承空隙变大,无疑会影响上述两个构件的发挥,换言之,也就是对制砂机的损坏,影响其产量。
如果制砂机轴承磨损严重,耽误时刻过长仍然得不到解决,必将给整个制砂生产带来很大的麻烦,因而咱们强烈建议制砂机用户:当制砂机轴承径向空隙超越规定空隙时,应及时调整或检修,假设调整后仍不达标,则请更换轴承,以免影响制砂后续作业。
制砂机配件厂家为您介绍:移动式制砂机是一种可移动的车载制砂设备,相比传统固定式制砂机械,整机转场机动性更灵活,不需要打桩固定,转场不需要拆装设备,占地折叠结构,占地空间小,适合流动性强、环境狭窄的制砂作业,有轮胎式和履带式两种机动配置。
移动式制砂机是一种可移动的车载制砂设备,相比传统固定式制砂机械,整机转场机动性更灵活,不需要打桩固定,转场不需要拆装设备,占地折叠结构,占地空间小,适合流动性强、环境狭窄的制砂作业,有轮胎式和履带式两种机动配置。
也可以与其他移动式砂石设备,由移动式给料机、移动式破碎机、移动式振动筛一起,多机组联结成流动式制砂生产线,不但生产产量更高,而且可以适用于更多种物料制砂处理,所以移动式制砂机无论是哪种作业模式,一经面世都备受广大用户的青睐制砂机上下板报价
制砂机配件衬板螺栓断裂的原因及处理方法
制砂机配件衬板螺栓断裂的原因及处理方法:
i螺栓断裂现象多发生在磨机的一仓,也见于二仓。冬季停磨数小时或数天后,启动磨机,容易发生螺栓连续的断裂现象。螺栓断裂的原因比较复杂,我们可从三方面去分析:
①螺栓的材质
衬板螺栓材质一般为A3F,即甲类普通低碳沸腾钢。这种钢材内部组织比较疏松,杂质和夹杂物较多,冲击韧性较差,在热胀冷缩影响下,容易变脆,从而使强度降低。在冬季,蘑机运转时,筒体温度可达到1OO度左右,此时衬板螺栓受热膨胀,停磨数小时或数天后,螺栓受气温低的影响而发生收缩,这样材质变脆后导致强度降低,直至螺栓断裂。
②螺栓的加工
衬板螺栓在加工过程中,一般先车螺栓头,后车削螺纹。一般车削后的牙形为尖角形,即牙根处为尖角,这种牙根应力集中较大,加上A3F钢极易产生回火脆性,而螺纹加工又无严格要求,致使螺栓疲劳裂纹容易在牙根处形成,导致螺栓疲劳断裂。
③螺栓的受力分析
磨机运转时,由于一仓钢球直径大,冲击力强,使得衬板在钢球的撞击下极易产生径向向心弓起变形,使螺栓轴向拉应力增大。另外,当磨机筒体转动时,衬板和筒体发生切向相对位移,使得螺栓在与筒体相切的两个截面上承受剪切力的作用。随着筒体转动,上述两种力的大小和方向不断变化。在这种交变载荷的作用下,螺栓逐渐疲劳,在应力比较集中的部位,比如螺栓与筒体外周相切的螺纹处产生微观裂纹,并逐渐扩展,断口增大,然后断裂。
制砂机配件厂家为您介绍:如何配置制砂机生产线
制砂生产线又叫砂石生产线主要由颚式破碎机,立轴冲击式破碎机(制砂机),振动筛,洗砂机以及皮带输送机构成。制砂机将“石打石”和“石打铁”的原理巧妙结合而开发生产出的新型破碎机,使制砂生产线效率更高、成本更低。针对自然砂日益减少的状况,我公司开发了PCL、VSI、5X系列制砂机,专门用于人工砂的生产,具有成品粒形好、成砂率高、细度模数可调、成产成本低等优点。
使用圆锥破碎机进行二级破碎,然后用制砂机整型,避免了单独使用圆锥破成品粒度不好的弊端。具有磨损小、成品粒度好、维护简单、运行成本低等优点,特别适用于花岗岩、玄武岩等高硬度石料的破碎。
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