奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
奔驰原装高配的柏林之声音响，能满足大多数人群的音响需求，甚至可以说门板
奔驰柏林音响改装厂家
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
奔驰原装高配的柏林之声音响，能满足大多数人群的音响需求，甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果，那换柏林之声无疑是比较理想的
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的均衡和特佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
奔驰S级小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。
对于经常开车和喜欢音乐的车友来说，对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。
13个高音质扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，畅享听觉盛宴。
作为奔驰入门阶段的顶端音响，满足了大部分人对于音质上的要求，相比于原车的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在网上也流传着柏林之声全是假货的说法，其实这解释再多也没用，就像叫不醒装睡的人，只能说信则有不信则无！
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。那么，既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视，今天星骏汇小陈就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响，柏林之声的音效在汽车音响界都有不错的口碑，高中低音分频，590W功放，人声音乐听起来非常悦耳！
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明，安装小柏林之声音响需要拆卸门板，替换原车喇叭，加装功放，然后编程调试，在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
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