熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主。停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。车位
停车场收费管理
熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主。停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。
车位使用率高：车辆进出速率高、车主可以寻停车位和反向寻车，使得车位利用率增加，降低传统停车场内车主找车、进出场等待的一系列时间里车位的空置率。根据出入口的宽度，我们可以确定道闸杆的长度和道闸的安装位置，一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆一般长不超过6米。相对应的其停车资源利用率也在4个城市中名列榜首。通过对比可以看出，在汽车保有量达到2.64亿辆及停车位基数缺口过大的背景下，停车场资源是否得到有效利用已经成为影响城市静态交通活力指数的重要指标。
根据出入口的宽度，我们可以确定道闸杆的长度和道闸的安装位置，一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆一般长不超过6米。防止乱收费、错计费：由于停车系统全程电子计时、线上支付，车主可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤，避免了传统人工收费的各种弊端。对于临时车辆管理采用人工收(发)卡的方式管理，易导致临时卡片丢失，同时对临时车的安全性有一定的隐患。标准型停车场系统，这是当前采用多的一款停车场收费系统。
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