螺杆空压机开关机操作规范
螺杆空压机开机前注意事项：
1、检查三相电源，确认正常。
2、打开机器门锁，观察空压机油位，此时油位不能低位，否则需要补充冷却液到正常位置。
3、打开控制器电源，观察液晶显示屏上有无异常显示。显示“设备已停机”，表示正常。
4、打开空压机出口阀门。
5、以上检查无误后，可按下空压机启动按键，即（ON）按键，空压机即可正常
永磁变频螺杆空压机
螺杆空压机开关机操作规范
螺杆
空压机开机前注意事项：
1、检查三相电源，确认正常。
2、打开机器门锁，观察空压机油位，此时油位不能低位，否则需要补充冷却液到正常位置。
3、打开控制器电源，观察液晶显示屏上有无异常显示。显示“设备已停机”，表示正常。
4、打开空压机出口阀门。
5、以上检查无误后，可按下空压机启动按键，即（ON）按键，空压机即可正常工作。
螺杆空压机运转注意事项：
1、开机后，要观察空压机运转3～5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等，否则应立即停机检查。
2、动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
3、运转中应注意观察油位。机器运转时油位比停机后有所下降，属正常现象。看不到油位，且排气温度高达100度时，应立即停机。停机10秒后观察油位，若不足则待系统内无压力时补充润滑油；
4、气体被冷却器冷却后，会产生一定的凝结水，应定时排放，否则水分会被气体带到后系统内；根据天气原因、排放水时间可灵活调节，一般夏季比较频繁。
5、运转过程中，至少每天应记录电压、电流、出口气体压力、出口排气温度、油位等参数，供日后检修作参考之用。
空压机温度过高的各种潜在原因汇总：
热控阀（温控阀）工作失灵。
热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以较大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量。
喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。
移动式空压机润滑要求
根据
移动式空压机的特点，对润滑油提出如下要求：
（1）移动式空压机的体积和油箱的容积都小，所装润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性和抗养化性。
（2）因为野外的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。
（3）露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。
（4）对于某些移动式空压机，特别在容易发生火灾、燃爆事故的环境中使用的一些机械，要求使用抗燃性好的润滑剂（抗燃液），不能使用可燃的矿物油。
（5）要求润滑剂对密封件的适应性要好，以免密封件受到损坏。
前段时间跟我对门的邻居聊天时，听说楼下又开了一个修车店，邻居说这下方便了，车子有问题修车方便了。我在想这下麻烦了没有清静日子过了，因为修车店里的空压机噪音太大了。我还开玩笑的说这就是“达摩克里斯之剑”随时都可能会响，想想那种蹦蹦蹦的声音都会让人抓狂了。
空压机几乎是每个工厂，矿山，装修等地方必备的设备，但由于会产生很大的噪音和安全要求都会被安装在室外，或是搭个小棚，或者被放在室外一个不起眼的角落里成为“无名英雄”，很少有人没有注意到它，今天小编跟大家一起来了解一下空压机。
空压机也叫空气压缩机，是一种用以压缩空气后提供动能的设备，是由电机或者柴油机直接驱动压缩机，吸入空气后把空气在储气罐内压缩到一定数值，引起气缸容积变化，从而产生气动能源。
空压机发展
1640年德国制造的（机械式）真空泵，是现在空压机的鼻祖
1800年一台单极（往复活塞）空气压缩机在英国制成
1904年瑞典阿特拉斯开发出一台活塞式空压机
1946年瑞典公司开发出一台螺杆式空压机
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