出入口控制系统/一卡通系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备，对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等，实现对建筑物各出入口统一管理，保证大楼安全，其拓扑结构和传输介质因产品而异。
停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈，感应车辆的出入，通过人工/半自动/全自动收费管理系统，实现收费和控制电动栏杆的启闭等。这样，两个系统可以互为利用，信息点的功能可以互换，使两个系统都具有
弱电施工公司
出入口控制系统/一卡通系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备，对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等，实现对建筑物各出入口统一管理，保证大楼安全，其拓扑结构和传输介质因产品而异。
停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈，感应车辆的出入，通过人工/半自动/全自动收费管理系统，实现收费和控制电动栏杆的启闭等。这样，两个系统可以互为利用，信息点的功能可以互换，使两个系统都具有更大的灵活性，这也就是我们所说的综合布线系统(PDS)。该系统布线于大楼车场的出入口处，每一个出入口由一台控制器控制，控制器可以独立工作，也可以与上位管理计算机联网，其布线结构和传输介质因产品而异。
楼宇自控系统通过与现场控制器相连的各种检测和执行器件，对大楼内外的各种环境参数以及楼内各种设备(如空调、给排水、照明、供配电、电梯等设备)的工作状态进行检测、监视和控制，并通过计算机网络连接各现场控制器，对楼内的资源和设备进行合理分配和管理，达到舒适、便捷、节省、可靠的目的。到目前为止，楼宇自控系统还没有，不同厂家的产品所采用的通信协议各不相同，其现场总线和控制总线的拓扑结构和传输介质也就不同。在上述系统中，音乐/广播系统和消防报警及联动系统中的消防广播系统就可以作为一个系统来设计，但系统必须满足《消防自动报警系统设计规范》(GBJ50116—98)的规定。下面将对目前被国际社会普遍接受和采纳的LonWorks技术和BACnet技术作简单介绍。此外，还有电视会议系统、屏幕显示系统、扩声系统、巡更系统、楼宇对讲系统、三表(水、电、气表)自动抄表系统等。不同功能的建筑物需要设置的弱电系统各不相同。
技术标准
问题目前国内一些地方如上海、江苏、山东等省市已制定了地方的设计标准，邮电部也在制定综合布线标准，但整个弱电集成系统的行业标准或性的规范还没有形成。弱电行业技术规范标准不统一，在弱电系统建设中许多环节过程存在弊病，资质管理与市场准入方面也不尽如人意，不合格集成商、工程承包商和供应商充斥市场，与弱电工程相关问题较多。依据什么标准进行设计，要达到什么样的等级及设备水准，如何选择适合国情的国际技术标准，如何进行工程质量评定和验收，这些都是弱电集成市场中急待解决的问题。
设计人才匮乏
具有计算机、通信、电气等多方面的知识，同时又具有丰富的设计经验与技巧和对新技术敏锐前瞻能力的设计师匮乏；车库管理系统→保安监控系统：当车库有车辆出入时，保安监控系统自动将车库门的摄像机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些摄像机的摄像内容，以供必要时核对。一些弱电设计者闭门造车，严重脱离实际和用户需要，一味地追求高标准，设计千篇一律，造成许多弱电工程'后天不足'；一些弱电设计者因知识缺乏，导致许多集成系统未能实现一体化管理，各子系统相互独立，自成体系，当发生全局事件时，不会形成系统联动配合集中解决事件；一些弱电设计者设计的子系统开放性不足，给系统升级和网络互联带来很多困难；一些弱电设计者忽视设备对环境和运行条件的要求，造成设备安装使用困难，或者是给设备安全留下隐患。
（作者： 来源：）
