钢结构节点有刚接和铰接的区分，比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为，型钢的弯矩主要由翼缘承受，剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板，翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接，都是理论假定的。
按照实际采用的构造，节点都是半刚性半铰接的，但是要抓主要的矛盾。
一般 翼缘焊接 腹板栓接，那么可以按照刚接进行。
双向滑动球绞支座
钢结构节点有刚接和铰接的区分，比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为，型钢的弯矩主要由翼缘承受，剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板，翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接，都是理论假定的。
按照实际采用的构造，节点都是半刚性半铰接的，但是要抓主要的矛盾。
一般 翼缘焊接 腹板栓接，那么可以按照刚接进行。其他情况，节点虽然也有传递一些弯矩，但是传递的弯矩很小。
以一高空柔性连接的钢结构连廊为例,阐述了该类结构抗震性能设计的关键技术。首先通过比较分析建立考虑连廊与主体结构相互作用的连廊计算模型;通过提取连廊支座处的震加速度和支座沉降,得到连廊抗震分析的外部作用;然后基于准确的计算模型和外部作用,对连廊进行分析计算,评估其抗震性能,并得到满足抗震性能目标的支座反力和安全滑动距离;后对连廊支撑体系的抗震性能进行评估。
对拱架结构的重要关键节点——拱肋-拉杆-支座筒体交接节点进行实体有限元分析,以考察其在各主要工况下的应力应变特性,从而提出改良节点构造的有效措施。4.结合大跨度钢管混凝土拱架结构的特点,提出该类结构形式的楼盖竖向振动分析和舒适度验算方法。尤其是对于此类多层空间结构楼盖竖向振动的人行激励分布模式、激励荷载的取值、重点验算部位及舒适度评价标准,提出相应的建议方法。5.考虑拱架结构施工顺序对其受力状态的影响,进行施工过程分析,确定合理的施工顺序,以优化结构设计方案,充分利用材料强度,避免结构不利受力状态发生在施工过程中。与工程现场施工监控结果(位移、应力)进行对比,验证分析方法的正确性。
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