主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况，在压力测量领域具有广泛的应用。
单片型： 聚酯基材上涂可变颜色材料，‘微囊’的颜色材料层在菲林上面。
二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的颜色材料，另一菲林被涂上可变颜色的材料,使用时再将二片菲林的涂层面互相贴紧。
使用方法：施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。
结 构：有两种Prescale。单片型的聚酯片
感压纸
主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况，在压力测量领域具有广泛的应用。
单片型： 聚酯基材上涂可变颜色材料，‘微囊’的颜色材料层在菲林上面。
二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的颜色材料，另一菲林被涂上可变颜色的材料,使用时再将二片菲林的涂层面互相贴紧。
使用方法：施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。
结 构：有两种Prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。
工作原理：施压时微囊破
i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色
i区出现在胶片上。
应用范围：测量连接部的紧固压力；测量底座、液晶的压力；测量轧辊的接触压力；测量接触压力；测量压缩压力等。
苏州苏之航电子有限公司，加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！
电阻点焊是汽车制造领域中的主导加工工艺，每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个，因此电阻点焊的质量很大程度上影响着汽车的质量。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂，计算结果很难用试验一一验证。就目前来说，接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时，将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压，感压纸上的压痕可表征接触面的大小，可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比，即可对计算结果进行检验。
油底壳检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。
轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。检查要点接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。
压力测量胶片prescale
能够精准测量压力与压力分布的可视化胶片。可以轻松检查肉眼看不见的压力和压力分布的情况。
压力测量胶片能够轻松测量压力平衡、压力分布、压力大小。此款压力测量胶片是基于富士胶片公司的薄膜涂层技术而研发的，胶片整体设有压力测量感应，能够一目了然的检查整个面的压力分布情况。胶片在受到压力时会变成红色，颜色浓度也会随着压力的大小而发生改变。
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