福田时代M3之所以获取眼下的成就，除了在操控方面具有强劲闪光点以外，外观、动力、空间、舒适、油耗方面的优良展现也使得它取得成功，均能讨好驾车者的需求。可知在同价位车型中，福田时代M3性价比还是比较突出的。因此，生产技能的进步让汽车的优点愈来愈多，汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如福田时代M3。那么表现这么好的福田时代M3，阁下有何见解呢？
福田时代M
天津福田轻卡专卖
福田时代M3之所以获取眼下的成就，除了在操控方面具有强劲闪光点以外，外观、动力、空间、舒适、油耗方面的优良展现也使得它取得成功，均能讨好驾车者的需求。可知在同价位车型中，福田时代M3性价比还是比较突出的。因此，生产技能的进步让汽车的优点愈来愈多，汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如福田时代M3。那么表现这么好的福田时代M3，阁下有何见解呢？
福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的展现，即使满载已有4.5吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体上看，福田时代M3自卸车的操控感受能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。
能耗方面，福田时代M3自卸车的发挥是10.61L/百公里。堵车的路况下，能耗在6.4L上下徘徊，在满载上以较度行驶，实质能耗为15L。每公里油费8毛，跑1000km能耗不到150L，花销不到750块，作为一款车重4.5吨的轻卡自卸车，优异的油耗呈现造就福田时代M3自卸车有较强的市场竞争力。
福田时代M3防冻液罐设在车头的大梁位置
仔细看还能发现，新款M3的储气罐改为了朝上布置，能够一定程度上减少砂石飞溅带来的损坏。
现款和新款M3均采用120升塑料燃油箱，和多数轻卡车型一致，能满足需求。
轮胎方面，两款车型所选一致，均为朝阳7.50R16LT，该轮胎广泛运用于重卡，价格比一般轮胎要高，在轻卡领域较为少见。
现款M3防冻液罐设在车头的大梁位置，新款M3则设在了驾驶室后方，降低了损坏几率，也提高了用户加防冻液的便利性。
在轻卡领域，福田时代一直是高性价比车型代表。以福田时代M3为例，在福田M3平台上升级打造而来，保留性价比的同时，把细节做工水平进一步提升，已获得许多用户认可，表现颇受称道。
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