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渗碳齿轮长沙热处理变形直接影响到齿轮的精度、强度、噪声和寿数，即使在渗碳热处理后加上磨齿工序，变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响渗碳热处理变形的因素较多，只要操控各方面的因素才能将变形操控到较小程度。操控齿轮变形也必须在制造齿轮的全过程中设法去解决。
齿轮资料冶金因素对变形的影响实验标明，钢的淬透性越高，变形
大型压铸模真空热处理加工
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渗碳齿轮长沙热处理变形直接影响到齿轮的精度、强度、噪声和寿数，即使在渗碳热处理后加上磨齿工序，变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响渗碳热处理变形的因素较多，只要操控各方面的因素才能将变形操控到较小程度。操控齿轮变形也必须在制造齿轮的全过程中设法去解决。
齿轮资料冶金因素对变形的影响实验标明，钢的淬透性越高，变形越大。当心部硬度高于40HRC时，变形会明显增大。
通过湖南热处理分析及实践能够发现，抽油机减速器圆锥齿轮出现前期磨损问题的一个普遍特点就是其在渗碳处理过程中存在外表贫碳现象，使得齿轮的硬度以及性下降。重载渗碳齿轮外表主张含碳量为0.85-0.95，有粒状弥散分布的碳化物组织性较好，当外表含碳量0.80时将大大下降性。
当前，我国大部分的中小企业仍然选用井式气体渗碳炉，煤油、丙铜作为渗碳剂进行齿轮的渗碳处理。在整个渗碳处理过程中，不能依据零件外表对碳的吸附才能不同而对渗碳剂的加入量进行准确调节。因为渗碳处理过程中，在不同的渗碳阶段，齿轮对活性碳原子的吸收量不同，碳含量低导致齿轮的表层硬度不能到达对应的技术要求，使得齿轮的性下降。
3.料，要明确工件热处理前情况，了解材料状况，如加工状态，有无缺损、碰伤，有无氧化，以及锻造和材质状态等，必要时要提供化学成分报告。通过对工件的外观、形状、相关有效尺寸的核查，便于工艺人员采取有效措施、合适工艺、合适设备来减少热处理畸变，避免热处理早期失效。生产过程中所用到的原辅料各个参数要符合工艺标准。待热处理件、不良件、合格件要划固定区域置放，并明确标识，以防混料、错料。各区域规划流程也要符合工艺走向流程，尽可能减少工艺工序过程中无效搬运及无效等待时间，减少人力浪费。
1.提高零件的性，采用钢件渗碳淬火法可获得高碳马氏体硬化表层；合金钢件用渗氮方法可获得合金氮化物的弥散硬化表层。用这两种方法获得的钢件表面硬度分别可达HRC58～62及HV800～1200。另一途径是在钢件表面形成减磨、抗粘结薄膜以改善摩擦条件，同样可提高性。例如，蒸汽处理表面产生四氧化三铁薄膜有抗粘结的作用；表面硫化获得硫化亚铁薄膜，可兼有减磨与抗粘结的作用。近年来发展起来的多元共渗工艺，如氧氮渗，硫氮共渗，碳氮硫氧硼五元共渗等，能同时形成高硬度的扩散层与抗粘或减磨薄膜，有效地提高零件的性，特别是抗粘结磨损性。2.提高零件的疲劳强度，渗碳、渗氮、软氮化和碳氮共渗等方法，都可使钢零件在表面强化的同时，在零件表面形成残余压应力，有效地提高零件的疲劳强度。3.提高零件的抗蚀性与抗高温氧化性，例如，渗氮可提高零件抗大气腐蚀性能；钢件渗铝、渗铬、渗硅后，与氧或腐蚀介质作用形成致密、稳定的Al2O3、Cr2O3、SiO2保护膜，提高抗蚀性及高温性。通常，钢件硬化的同时会带来脆化。用表面硬化方法提高表面硬度时，仍能保持心部处于较好的韧性状态，因此它比零件整体淬火硬化方法能更好地解决钢件硬化与其韧性的矛盾。化学热处理使钢件表层的化学成分与组织同时改变，因此它比高、中频电感应、火焰淬火等表面淬火硬化方法效果更好。如果渗入元素选择适当，可获得适应零件多种性能要求的表面层。
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