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活塞杆以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。那么，活塞杆的质量好坏会影响到液压气液增压缸的稳定性吗？活塞杆在液压气液增压缸中使用的时候，我们必须要保证其的加工质量。
GCr1
宁波活塞杆
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活塞杆以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。那么，活塞杆的质量好坏会影响到液压气液增压缸的稳定性吗？活塞杆在液压气液增压缸中使用的时候，我们必须要保证其的加工质量。
GCr15钢、Sus304等，也是用于制造活塞杆加工材料。因此，活塞杆加工用的材料，主要还是要根据自身的需求来进行选择，因为不同的材料，在某些方面或者是某些性能上，也会有着不同于其他材料所具备的一些优势。活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又。
气缸活塞杆的运行是一个不断运转的过程中，因此这就需要用到液压油进行润滑处理，以免产生摩擦导致产品损伤。气缸活塞杆环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
通常情况下，活塞杆加工要求很高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、性要求也很严格。虽然从设计的角度来说，本部希望活塞杆承受到径向的作用力，但是由于受到实际结构的限制，所以其不得不承受部分的径向外力。
与相同硬度的正火索氏体相比，回火索氏体具有更好的机械性能。其硬度取决于回火温度，并与回火的稳定性和工件的截面尺寸有关，通常为HB200-350。其硬度取决于回火温度，并与回火的稳定性和工件的截面尺寸有关，通常为HB200-350。
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