利用反应器烟道的纵深与宽度，设计燃气烟道内的多孔催化剂模块新型布置方式。增加烟气入口反应面积，从而缩短了催化剂的长度，减少了烟气流经催化剂时产生的压力损失。催化剂轴向和径向强度测试用的是QJ212C-100KN电子实验机（上海倾技仪器仪表有限公司），测试时催化剂需要切割成15cm*15cm*15cm。其他 SCR催化剂对SO2的氧化率低，良好的化学、机械和热稳定性，较大的比表面积和良好的孔结构，压
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利用反应器烟道的纵深与宽度，设计燃气烟道内的多孔催化剂模块新型布置方式。增加烟气入口反应面积，从而缩短了催化剂的长度，减少了烟气流经催化剂时产生的压力损失。催化剂轴向和径向强度测试用的是QJ212C-100KN电子实验机（上海倾技仪器仪表有限公司），测试时催化剂需要切割成15cm*15cm*15cm。其他 SCR催化剂对SO2的氧化率低，良好的化学、机械和热稳定性，较大的比表面积和良好的孔结构，压降低、价格低、寿命长。此外，还要求SCR催化剂结构简单、占地省、易于拆卸或装填。
美国Engelhard 公司在1957年成功研发SCR 催化剂，由Pt、Rh 和Pb 等构成，具有很高的催化活性，但造价昂贵、温度区间窄、易，不适于工业应用。日本日立、三菱重工等生产的V2O5(WO3)/TiO2（钒钛系）催化剂较早实现商业化应用。20世纪七八十年代，日本和欧美相继建造多套脱硝系统，钒钛系SCR 催化剂的商业应用趋于成熟，主要应用于电力行业烟气污染控制。
催化剂是一种能够改变一个化学反应的反应速度，却不改变化学反应热力学平衡位置，本身在化学反应中不被明显地消耗的化学物质。催化剂只加速反应趋于平衡，不能改变反应的平衡位置。催化剂对反应有选择性，当反应有一个以上不同方向时，催化剂只加速其中一种，促进反应速率和选择性是统一的。
催化剂的寿命。催化剂能改变化学反应速率，自身并不进入反应，理想情况下催化剂不为反应所改变。实际反应过程中，催化剂长期受热和化学作用，也会发生物理化学变化。
催化反应的活化能是否与非催化反应的相同，不改变反应热：因为催化剂只是通过改变化学反应历程来降低活化能，而化学反应前后的能量变化是由反应物和产物在反应体系中的相对能位来决定，反应物与产物的结构确定了它们的相对能位，即不改变反应物与生成物的摩尔焓，因此加入催化剂不改变反应热。降低活化能：因为催化剂通过改变反应历程，使反应沿着一条更容易进行的途径进行。
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