第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数，用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是，不接电池，给充电器加市电，用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压。各个插座独立使用，一路有问题，不影响其它使用，可根据空间任意组合安装。标准市电接入，兼容市面通用的86插座底壳。个别电池出现
电动车充电插座加盟
第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数，用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是，不接电池，给充电器加市电，用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压。各个插座独立使用，一路有问题，不影响其它使用，可根据空间任意组合安装。标准市电接入，兼容市面通用的86插座底壳。
个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负50毫安甚至100毫安都是允许的，但是不允许小于200毫安。一般新电池投入使用8－10个月后，要对电池进行检查和维护。一般车配套的充电器是经过筛选的，通常不用测试，但是单独到市场上采购的非配套充电器，一定要进行前述三个参数的测试。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，而且称可以延长电池寿命等等。
充电循环过程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……充电过程中，如果检测到充电已经饱和或者插座拔下来（检测功率及检测时间可设置，比如小于20瓦，检测5秒），可以自动断电。各个插座独立使用，一路有问题，不影响其它使用，可根据空间任意组合安装。标准市电接入，兼容市面通用的86插座底壳。
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