浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
调整自己的呼吸，避免紧张（虽然第—次都会有那么一点点），人在高度紧张的时候，会有憋气的本能反应，呼吸不调整好，一圈下来19个弯道会在短时间内耗尽您的体能，下意识的调整呼吸对减少体能消耗有很大的帮助。
使用自己能够驾驭
娱乐卡丁车
浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
调整自己的呼吸，避免紧张（虽然第—次都会有那么一点点），人在高度紧张的时候，会有憋气的本能反应，呼吸不调整好，一圈下来19个弯道会在短时间内耗尽您的体能，下意识的调整呼吸对减少体能消耗有很大的帮助。
使用自己能够驾驭的合理速度，开过卡丁车的小伙伴们一定有感觉，竞技卡丁车的转向没有助力，太快和太慢的速度都会让方向盘变得很重，在中速的区域会有一个相对轻巧得多的转向感觉，这个合理的速度就是不会让自己觉得太快，而且转向的手感会变得比较轻巧的速度。
S弯在赛道中属于难度很大的一种弯道类型，“奶嘴车神 陈佳龙给我们分享了他开卡打车的过弯技巧。过S弯要眼看前方走直线，入弯前要军贴穿道升创，三及时松开油门]或踩一申刹车降低车速， 过弯时要贴紧弯心，并且注意不要踩油门，防止车辆在过弯时扶去平衡。
当进入刹车减速区，如果迅速踩下刹车踏板，尽可能让发挥出比较大的刹车效率的话，只需尝试一次就会体会到：刹车效率并不等同于刹车力量。对于没有ABS的卡丁车而言，必须准确控制刹车力度，让轮胎的抓地力和牵引力保持在极限之内，避免抱死，才可以发挥出比较大的刹车效率。
（作者： 来源：）
