传统制造业企业也开始尝试引入AGV，相对于智能仓储来说，工厂的环境要复杂很多，为了适应市场需求，AGV小车沿着更加自主化的方向发展,主要体现在从“自动导引”到“自主移动”发展，相比于传统AGV，自动移动机器人(SLAM激光AGV)可自主导航，自主定位，无需任何辅助定位设施，使搬运的灵活性、柔性得到很大提升。
苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事
AGV调度系统
传统制造业企业也开始尝试引入AGV，相对于智能仓储来说，工厂的环境要复杂很多，为了适应市场需求，AGV小车沿着更加自主化的方向发展,主要体现在从“自动导引”到“自主移动”发展，相比于传统AGV，自动移动机器人(SLAM激光AGV)可自主导航，自主定位，无需任何辅助定位设施，使搬运的灵活性、柔性得到很大提升。
苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。传统的搬运是人工+拖车，货物有人工放在拖车上，再由人工将拖车推送到位置，然后人工将货物取出，如此反复运行，存在工作效率低、需要大量的人力。AGV小车代替人工+拖车，实现了搬运自动化，摆脱传统人工+拖车需要人工的不足，同时提高了搬运的效率。
新能源汽车对AGV小车的需求更为直观。在汽车产业转型升级的道路上，AGV小车在汽车汽配行业上的应用仍将是主流。据米克力美了解，无论是东风日产在广州花都的两大工厂，还是主打新能源汽车的生产工厂随处可见AGV小车的身影，冲压车间内除了少数机器操控工人，其余均为机器人自动作业，AGV小车已成为汽车整车制造厂的主流。
未来新能源汽车的制造技术将是一个渐进的发展过程，涉及产品、工艺、设备、刀具和材料等，产品一定是主导作用，电池的制造和装配技术有很多的变化，另外数字化技术、智能制造技术以及各种工业机器人、AGV也将会广泛应用。
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