矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
工件机构运动不稳定。
当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，可能是由于润滑不良，摩擦阻力增大引起的，此时应改善润滑条件，清除脏物;也可能是油泵吸空，空气进入系统所致，此时应检查油位，油位不能过低，并检查密封的完好性。若是压力脉动较大或系统压力过低，不足以克服外阻力的，要检查溢流阀的调定值是
提升绞车生产厂家
矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
工件机构运动不稳定。
当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，可能是由于润滑不良，摩擦阻力增大引起的，此时应改善润滑条件，清除脏物;也可能是油泵吸空，空气进入系统所致，此时应检查油位，油位不能过低，并检查密封的完好性。若是压力脉动较大或系统压力过低，不足以克服外阻力的，要检查溢流阀的调定值是否符合要求，不符合要求的应进行调整。随着对煤矿安全的重视和投入，矿井安全装备有了很大的改善和提高，进一步加大对煤矿安全的投入，改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生产企业当务之急。如出现油中杂质堆积在节流通道壁上，或节流阀内外泄漏使之不稳定的。此时应检查节流阀，并进行清洗或修理。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
矿用防提升绞车减速器系统热功率的定义
近些年，硬轴颈渐开线齿轮圆柱齿轮减速器的运用逐步普遍，与同规格型号软齿面传动齿轮减速器对比，其承载力和系统输出功率损害值另外扩大，壳体排热总面积则相对性减少。系统排热不够造成 减速器温度上升，进而危害润滑脂品的性能，造成系统润化、密封性无效;从而使轴颈造成胶合板或传动齿轮热形变，乃至传动齿轮金属材料改变，使系统传动系统性能恶变。因而如何确定减速器的热承载力已变成设计方案盒应用中急切需要处理的难题。限速装置有机械式和电气式两种，机械限速装置结构较为复杂，灵敏度及准确度较差，所以目前主要采用电气限速装置。
矿用防提升绞车减速器是由传动系统副、滚动轴承、壳体、液压密封件、润滑液和额外制冷设备等构成的一个系统。说白了减速器系统热功率就是指因为润化情况下运作的减速器，当其做到系统限温度时能够传送的很功率大的称之为系统的温度限输出功率，通称热功率。
安徽省特力重工机械矿山设备生产制造有限责任公司技术生产制造调度绞车、单速提升绞车、回柱提升绞车、运送提升绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山设备商品和零配件。
矿井提升机减速机常见故障
齿轮裂纹一般发生在轮齿、轮缘、轮毂、轮辐等部位。按其形成的特点可分为两大类：制造裂纹和使用裂纹。2、正常绞车在保证安全的前提下可以用于高速、大型重型零件，耐压高、冲击性能好，性能稳定，因此设计意图简单。前者应降低在***过程中产生的制造内应力，减少齿轮产生制造裂纹的机率。对于使用裂纹，主要发生于应力集中部位，临时处理方法是：将裂纹处打磨光滑，使其周边圆滑过渡，防止裂纹扩展。
断齿是指齿轮的一个或多个齿的整体或局部的断裂。齿轮的断裂按其形成的特点可分为：过载折断、塑变折断、疲劳折断。过载折断是由于严重过载时轮齿应力超过极限应力造成的轮齿折断。预防措施主要有：制造时控制材料及热处理质量，控制机械加工及装配质量，
安装时保证接触精度，使用时防止硬物挤入啮合区，在传动系统中设置安全装置，在电控系统中设置过载保护元件。矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施在我国的煤炭行业中，许多煤矿特别是规模小的煤矿，安全技术装备不足是客观存在的现实。塑变折断是由于应力集中严重超过材料强度或者是运转过热引起齿轮材料强度的降低，造成轮齿塑变，***后折断。疲劳折断的主要原因是轮齿在过高交变
应力的重复作用下，因疲劳裂纹不断扩展，使轮齿剩余截面上的应力超过其极限应力，造成过载***终折断。对于使用过程中出现断齿现象，应立即予以更换。
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