主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置
减温减压装置供应商
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
减温减压装置
主要用于用户的给水压力无法满足要求，需带水泵增压来达到减温效果。该装置主要由减温减压阀、蒸汽管道、安全阀、给水水泵、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件、变频控制柜等组成。减温系统采用变频器直接控制水泵电机来调节减温水的水量，调节性能大大提高。
减温减压装置安装
1、在本装置的进出口处应装有闸阀，供启闭用。
2、在安全阀处下部须设一固定支架，在装置两端的适当位置处应各设一滑动支架。在蒸汽出口处适当位置的低点须装设疏水器。 闸阀、支架、补偿措施、疏水器等由用户根据现场情况自行配置。
3、安装各阀门时须注意蒸汽和减温水的流向。
4、安装完毕后，须将整个管道进行吹扫，然后进行水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍.水压试验时须将安全阀卸下，用闷板密封，保压时间不少于五分钟。
减温减压装置安装须严格按图样要求和相关标准规范进行安装；
减温减压装置入口、出口处均需安装切断阀（闸阀、截止阀、球阀等阀门）；
安全阀蒸汽管道正下方必须安装固定支座，以防止安全阀开启后排汽反作用力对装置造成的损害；
用户自行配设的与减温减压阀连接的管道处应安装活动支座，以防止管道振动；
安全阀出口处应装设排汽管，直通安全排放地点，排汽管上不允许装设阀门，排汽管应有足够的流通截面积，保证排汽畅通。为避免排汽管道载荷集中在安全阀上，而影响安全阀性能，排放出口管道必须安装支吊架，支吊架位置应正确，安装须牢固，并与管子接触良好；
在装置管道出口低处应装有吹洗、取样、疏水排污用的阀门，安全阀排汽管底部应装有接到安全地点的疏水管；
减温减压阀：
高温高压蒸汽在一个阀体内部同时进行减温减压，并实现蒸汽的自调节。其减压件为多孔笼式结构，并有均流罩和节流孔板实现多级减压，其减压级数决定于蒸汽进出口的压差，每级压力约降低一半左右，从而减少了节流件的磨损，降低了高速汽生的振动和噪音。其减温由配置在阀内的减温器完成，减温水通过减温器内设置的机械雾化喷咀（圆柱形多孔喷咀）喷出，由高温蒸汽节流后的高速汽流将减温水充分雾化，使其迅速与高温蒸汽混合并蒸发为低温蒸汽，可避免管道内积水而造成水击现象，达到了较好的减温效果。这是与文式管减温器的不同之处。
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