塑料油箱有那么多优点，难道金属油箱就一无是处了吗？其实也不是，除了常见的铁制油箱，还有铝制油箱和铝镁合金油箱，其中铝合金油箱还是有一定市场地位的。铝合金油箱本身抗腐蚀性好，使用得当可以多年不锈蚀，而且相比铁材质重量更轻，自带的银色外观也简洁，简化了喷涂。在安全性方面，铝合金本身延伸性更好，碰撞时不易。并且在冬天解冻也方便。
金属油箱大多采用焊接成型，受到撞击时
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塑料油箱有那么多优点，难道金属油箱就一无是处了吗？其实也不是，除了常见的铁制油箱，还有铝制油箱和铝镁合金油箱，其中铝合金油箱还是有一定市场地位的。铝合金油箱本身抗腐蚀性好，使用得当可以多年不锈蚀，而且相比铁材质重量更轻，自带的银色外观也简洁，简化了喷涂。在安全性方面，铝合金本身延伸性更好，碰撞时不易。并且在冬天解冻也方便。
金属油箱大多采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，极端情况下会导致燃油泄漏，而塑料油箱则多是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这也是工程塑料油箱逐渐取代金属油箱的重要原因。但这并不意味着金属油箱就等同于不安全。
相信不少人都有这个感觉，一直以来我们都特别喜欢使用各种罩子，套子的东西来保护设备，比如家里的电视机沙发，车上的座椅，甚至自己的手机也要加上一个厚厚的外壳，这种行为堪称国内特色，在网络上还引起讨论。
国外开始卖尿素口防护罩
不久在查询资料的时候发现国外也有这个习惯，一家公司居然在网上兜售尿素盖保护罩的设备。
据了解，这个设备主要是为了保证尿素箱盖子和周围区域的清洁，保证在添加尿素前，尿素加注口周围没有杂物。
受到污染不够纯的尿素很容易导致昂贵的尿素后处理系统发生故障，这个罩子扣在尿素加注口的顶部，并且附带弹性橡皮带将其固定在尿素加注口上，一次性设计，在加注尿素的时候可以轻松的拉下来，补充完可以用新的替换。
黑色箱体为流行，材料规定密度高的高压聚乙烯
先尿素有光解的有机化学特点，一般对尿素的存储规定是荫凉少光的自然环境下。许多选用深棕色的瓶身便是为了更好地避免遇光产生光解反映。而在货车上的尿素箱也多外露在车外界，因此货车尿素箱一般状况下应用黑色箱体的较多，那样能够防止长期在太阳底下暴晒造成的尿素产生光解。由于尿素一旦光解得话，一方面很有可能会造成催化反应减少，乃至还会继续造成催化器无效。
现阶段白色箱体在货车上也是有应用的，这类箱体大量的是装在客车上，由于客车的安裝部位比较封闭式荫凉。应用白色箱体也不用担忧尿素会光解。
有关尿素箱的材料一般状况下应用金属材料箱体和塑胶箱体较多，从现阶段货车多选用了高压聚乙烯材料，可是必须强调的是，依照严苛的规定应当应用密度高的高压聚乙烯原材料。
尿素不能加太满，结冰上冻会膨胀
关于尿素箱上一般都设有一个车用尿素溶液的液位观察窗，该窗口的位置一般离加注口还有一段距离的位置，上面多标注有“MAX”的上限标识，也就是说尿素加注不能超过此线。这是因为车用尿素溶液在严寒情况下是会结冰的，和水一样，一旦结冰的话其体积会有一定的膨胀率。以目前广泛使用的32.5%的车用尿素溶液在-11℃的时候会开始结冰并有晶体析出，因此尿素箱内一般会提供10%的膨胀容积。
如果在进行尿素加注的时候直接加满，一旦遇到严寒天气且车辆长时间停放的话，车用尿素溶液结冰会导致尿素箱体膨胀破损，可能将箱体内的传感器损坏。此外结冰的车用尿素溶液还有可能导致尿素箱盖子无法打开。所以车用尿素溶液在加注的时候需要格外注意不要超过其膨胀容积。
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