金华市金牛砖瓦厂是浙江省金华市重点企业之一，生产【页岩砖】【多孔砖】【页岩多孔砖】【页岩烧结砖】等各种规格砖型页岩配套砖。
金华【页岩多孔砖厂】厂家金牛与您分享：
窑内轨道选择。
根据窑内轨道单向、超负荷、在高温环境下运行易产生变形和延伸的特点，建议按窑断面宽“B”来选配轨道。当B≦3.30m，宜选用24
kg/m；当B≦3
页岩多孔砖厂
金华市金牛砖瓦厂是浙江省金华市重点企业之一，生产
【页岩砖】【多孔砖】【页岩多孔砖】【页岩烧结砖】等各种规格砖型页岩配套砖。
金华【页岩多孔砖厂】厂家金牛与您分享：
窑内轨道选择。
根据窑内轨道单向、超负荷、在高温环境下运行易产生变形和延伸的特点，建议按窑断面宽“B”来选配轨道。当B≦3.30m，宜选用24
kg/m；当B≦3.70m，宜选用≥30 kg/m；当B≧4.00m，宜选用≥38
kg/m，这样配置的轨道运行平稳、安全可靠。存坯道、回车道可按标准选配轨道；电托车、顶车机、步进机、牵引机等设备轨道，按厂家提供技术要求选配。
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个别地方出现低温，假如6号车位温度正常，刚一过6号车位温度突然下降，到7号车位终端温度又迅速恢复正常，在有电脑监控的系统中所显示的焙烧温度曲线在6号车位突然降至低谷，刚过6号车位曲线陡升，恢复正常，出现一个“拐点”，如果拐点随车而移动，说明是6号窑车接头处严重漏风。如果不论如何进车，拐点始终不动，则说明该车位附近窑体严重漏风，应查出漏风点，进行修补。金华【页岩多孔砖厂】厂家金牛与您分享：窑车烧坏如果隧道窑车下部温度过高，轻则会使窑车轴承的润滑没烧干，烧焦。
应清楚地了解在焙烧窑的预热带应该有几个车位，其中，低温预热带为几号车位到几号车位，此段的坯体升温速度应限制在30℃/h~50℃/h以下，以免成品出现网状裂纹。
此段的后一个车位坯体温度应为120℃左右，残余水分应已完全排除。
冷却带对于砖来说是降温，对于从出车端进来的风来说，应该使风在走完冷却带到达保温带时能升高到300℃左右，以免低温风冲击仍处于高温状态的砖体，造成其表层迅速收缩，内部纹丝不动，形成隐形裂纹的哑砖。因此，那种从出车端“拉空窑尾”以追求产量的做法并不可取，无论如何总要保持出窑端后一个车上的砖能手拿而不太烫为原则。（2）入隧道窑炉窑坯体水分过高，预热带窑头温度过高，或者预热带上下温差过大，造成炸坯，坯体炸碎后可直接造成坯垛部分倒塌，也可能卡在窑车与窑墙之间的间隙内，造成进车阻力加大，料垛或垫砖移动，终引起坯垛倒塌。
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