箱形梁式桥架的端梁构造和主要尺寸的确定
箱形梁式桥架端梁一般也采用箱形的实体板梁式结构。端梁的中部截面也是由上、下盖板和两块垂直腹板所组成。由于运输和安装的需要，通常把端梁制成两个（或三个）分段。单梁悬挂式起重机单梁悬挂式起重机柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起国产小吨位起重机升机构和运行机构，较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。在制造厂施工时，都是先把一根主梁
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箱形梁式桥架的端梁构造和主要尺寸的确定
箱形梁式桥架端梁一般也采用箱形的实体板梁式结构。端梁的中部截面也是由上、下盖板和两块垂直腹板所组成。由于运输和安装的需要，通常把端梁制成两个（或三个）分段。单梁悬挂式起重机单梁悬挂式起重机柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起国产小吨位起重机升机构和运行机构，较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。在制造厂施工时，都是先把一根主梁和端梁的一个分段焊接在一起形成半个桥架。但是，近年来新设计的桥架中采用四梁结构，即梁式桥架主梁和端梁均制成独立的整体结构，主梁和端梁之间的连接在使用现场实施。这种结构方案要求制造厂具备一定的工艺装备来保证桥架几何尺寸的正确性，并应在制造厂进行予装和检测。这种四梁结构桥架比起一般的半桥架结构更便于运输。
无论是半桥架式结构还是四梁式结构，在使用地点安装时一般均采用螺栓连接方式，前者采用普通半光制螺栓连接，后者采用高强度螺栓连接较多。 端梁腹板的间距，一般可按车轮两侧轴承箱的位置来决定，亦即使两腹板的中心正好通过车轮轴承箱的中心面。KBK双悬臂立柱式悬臂吊(至1000kg)相对于单悬臂的立柱悬臂吊，我们可以提供更的双悬臂立柱式悬臂吊，安装占地面积相同，有四种不同的双悬臂组合方案可供选择，以满足您不同的使用需求。当起重量Q＞15t时，为增加支承车轮处的端梁强度，在整块腹板之外，再用电钉（接触点焊）焊上一块小的腹板。
端梁中部截面的高度，主要决定于主梁和端梁的连接情况。 端梁头部上盖板的下面要高于车轮的轮缘。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，必须立即换油，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。端梁中部的下盖板也要离开大车轨道面一定的距离a>50mm，因为在端梁内要安装螺旋千斤顶，作装拆车轮之用，而千斤顶的螺母要伸出下盖板，但不能与轨道磨碰。在端梁两端上盖板上还要安装缓冲器，弹簧式缓冲器，目前，我国生产的桥式起重机中大都改用橡胶缓冲器，或者性能更好的液压缓冲器。在端梁的两端面处还要安装轨道的排障板。
KBK组合式悬挂起重机的标准组件主要有：
(1)标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线运输线，也可以多段对接安装成两条平行线轨道供柔性悬挂起重葫芦做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重葫芦主梁。
(2)起重葫芦标准弯轨。用途：可以与直轨链接组合成曲线或环形单轨输送线。
(3)十字形岔道(转盘)、V型岔道。用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。组合式起重机可以满足各种形式的工艺布局要求。
LDP型单梁起重机
1）地面操纵
例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作级别A3
表示方法：LD310.56DA3
（2）操作室操纵（分开式操纵室KS和闭式操纵室BS）
例：起重量：5t，跨度：16m，起升高度6m，工作级别A3，开式操纵室操纵表示方法：LD5T S16 H6 A3
本产品广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在、腐蚀性介质环境中使用。
本产品设有地面和操作室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
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